春节车市豪华车降价 新能源车涨价
发布时间：2022-02-08 10:07:16
芯片短缺问题在很大程度上已得到缓解，今年春节期间车源供给较为充足，这在汽车市场终端的销售状况中有所显现。
第一财经记者在春节期间走访北京车市时发现，多家豪华品牌不再一车难求，同时在终端价格上有着较大幅度的优惠力度。过去一年，因为芯片短缺造成的供应问题，豪华品牌车型终端价格有所回调。而随着芯片供应的恢复，豪华品牌再次放“价”。
不过，随着补贴退坡，部分新能源车企已经宣布涨价，春节期间没有优惠活动。与此同时，部分新能源车的提车周期仍较长，电池荒仍带来一定的挑战。
豪华车放“价”
“目前，多数车型有现车，芯片基本恢复了，不过现车仍然不多，这主要是现在还在过年期间，同时又受到了疫情因素的影响。”一名北京地区奔驰4S店的销售经理对记者表示，奔驰C级优惠2万~3万元，E级车优惠4万元左右，优惠力度跟年前差不多，会持续到正月十五。随着年后看车客户的增多，优惠力度很可能会降低。
相较于2021年，奔驰车源情况已有缓解。尤其是去年下半年以来，车源紧张是汽车4S店面临的普遍问题。记者在2021年国庆黄金周期间走访市场，当时一些4S店的部分展车甚至被卖光。奔驰E级(配置|询价)等热销车型彼时基本没有现货，提车也要等两个月左右。奥迪、宝马等多款车型优惠力度也大幅收窄。
“现在比年前便宜几千元，优惠活动在年前就开始了，短期内都会有优惠，优惠力度在10%左右。”北京地区某宝马4S店销售经理对记者表示，目前大部分车系都有现车，即便要等也就是半月左右。虽然芯片问题得到了缓解，但最高配的车型在有些功能上进行了减配。
奥迪缺芯的情况也有所缓解。记者从一家4S店了解到，奥迪Q5优惠8万到9万元，热销车型A6(配置|询价)优惠5万元到6万元。“大部分车型有现车，有些配置的车型没有现车，一个月左右就能到店。该4S店销售顾问对记者坦言，芯片影响在，但正常的销售已经不太受影响了。“芯片的影响表现在，在一些高配车型上，一些锦上添花的功能被减掉了。现在买车比较合适，比年前还便宜一些，综合下来落地价格和得到的一些实惠的东西比年前好一些。”
而与奥迪奔驰宝马情况不同，雷克萨斯终端价格没有优惠。记者了解到，汽车经销商在年底前冲了业绩，现在刚过完年新的任务指标普遍还没有下来，所以一些车型没有优惠。
从销量数据来看，2021年三季度奥迪、奔驰和宝马部分车型的销量也因芯片紧张而大幅下滑，库存指数也有所下降。进入2022年，随着车源供给充足，汽车整体库存有所上涨。中国汽车流通协会发布的数据显示，2022年1月中国汽车经销商库存预警指数为58.3%，环比上升2.2个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。
中国流通汽车协会指出，2022年1月整体市场平稳。受散点疫情影响，各地倡导就地过年，返乡人群减少使得购车需求稍有降低。部分地方出台鼓励汽车消费政策，刺激部分汽车消费，拉动一定销量。同时，汽车供应趋于稳定，经销商库存水平回升，但仍未恢复至正常水平。低库存带来的供需错配问题仍需要一定时间调整。
来源： 第一财经 作者： 编辑：马国平
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