理想汽车回应韩城高速事故：不存在车机失控问题
发布时间：2023-10-30 14:30:27
针对网上存在的部分疑问，理想汽车也进行了解答：疑问一：车辆ACC（自适应巡航）功能是否自动开启，且干预了驾驶员对车辆的控制？该车辆行驶中，没有开启LKA（车道保持）功能，仅开启车辆ACC（自适应巡航）功能，因此行驶方向由驾驶员自行控制。结合车辆EDR（车载事件数据记录系统）分析，车辆碰撞前12秒，方向盘右侧拨杆触发开启ACC功能，随后车辆以103km/h的速度自左一车道向右一车道行驶，最终导致车辆右侧与高速路旁树木（直径约38.5cm，现场测量周长121cm）发生严重碰撞，碰撞前0.5秒驾驶员踩下加速踏板，全程无制动动作。
疑问二：为什么后排乘客不系安全带，但依然能够开启ACC功能？车上共有4名人员，除驾驶员外，后排3名乘客均未系安全带，由于驾驶员对后排均设置了“儿童座椅联动”功能，系统将不再检测后排的安全带状态，也不会限制使用辅助驾驶功能。
来源：汽车行业关注 作者：连泽华 编辑：马国平
|
|
关注我们，了解更多汽车资讯
微信ID : 杭州汽车
微信ID : 杭州汽车
头条
资讯
图库
