新能源车购置税大调整，微型车影响巨大

发布时间：2023-12-19 10:39:33

日前，工业和信息化部、财政部、税务总局联合发布《关于调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（以下简称《公告》），明确2024年后新能源汽车减免车辆购置税政策适用的技术条件和执行要求。

公告称，2024年1月1日至2024年5月31日为过渡期，2023年12月31日前已进入《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》且仍有效的车型将自动转入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》。2024年6月1日起，不符合技术要求的车辆将从《减免税目录》中撤销。

新公告相对以往更加苛刻，针对纯电乘用车纯电续驶里程、动力电池系统质量能量密度和百公里耗电量三大方面作出调整。据了解，纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h，纯电动乘用车续驶里程不低于200km，纯电动乘用车动力电池系统质量能量密度不低于125Wh/kg。

市场认为，新公告将淘汰微型车，以奇瑞QQ冰淇淋为例，该车型NEDC工况下综合续航里程为120km、170km、205km，其中205km续航的车型售价分别为4.99万元、5.29万元，意味着低续航的车型将不符合新公告要求，这些车型可能在2024年涨价，或是直接砍掉低续航的版本，甚至这些车型可能都会绝代，毕竟大部分车企推出微型车并不赚钱。总之，对于消费者而言，购买此类车型的成本将增加。

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来源：汽车行业关注 作者：小鑫 编辑：马国平