2403个 900米可达 新能源车充电桩建设民生实事超额完成 市建委探索形成打通城乡充电设施全覆盖“杭州方案”
发布时间：2023-12-26 09:40:25
出台全新标准
形成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的设施体系
2013年，杭州成了国家第一批新能源汽车推广应用城市之一；近几年，杭州新能源汽车的保有量持续上升，已达72.8万辆。
新能源汽车的普及，让便捷的充电服务成为百姓出行的“刚需”。“这意味着杭州新能源汽车充电设施要持续投入建设运营。”市建管中心新能源汽车基础设施建设管理处负责人说。
针对新形势、新要求，市建委出台了《杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设运营实施办法（修订）》（以下简称《实施办法》），并于12月12日正式发布。
《实施办法》是对2016年版本的“优化”，提出杭州要逐步形成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系，打造安全便捷有序的运营环境。
配建规划方面，“优化”体现在加强自用桩保障力度上。杭州充电基础设施建设始终坚持“自用为主、公用为辅”原则，此次修订的《实施办法》将新建住宅小区自用桩电力容量预留比例从10%提高至20%、访客泊位100%安装充电设施、人防区按停车位100%比例安装充电设施电表箱。市建管中心新能源汽车基础设施建设管理处负责人表示，这些举措的实施，将有力保障新能源汽车车主自用桩安装需求。
“优化”还体现在建管并重上。《实施办法》明确了充电设施管理要求——充电设施建设运营企业要定期开展巡查，消除安全隐患，及时修复故障，确保设备完好率不低于90%。
事实上，关于新能源汽车充电设施的可持续运营，市建委早有探索——通过充电设施市级平台和市民生实事地图等数字化手段，可及时掌握建设项目的进度和已建项目的运营状况，助力项目的精细化管理。杭州亚运会期间，市建委与各区、县（市）住建局联动，重点管控亚运场馆及周边1公里范围内充电设施运营情况，确保相关充电设施的安全稳定运行，为亚运会顺利举办提供了有力保障。
《实施办法》中值得关注的，还有“乡村地区实现公共充电设施乡镇全覆盖”这一要求。
今年，浙江省政府办公厅发文，要求“完善高质量充电基础设施网络”，打造“新能源汽车下乡‘浙江模式’”。杭州定下了发展目标——将持续加大乡村地区公共充电设施建设力度，结合浙江省公共充电设施规划指南要求，开展杭州市电动汽车充电基础设施专项规划编制，重点围绕中心镇、中心村、A级景区、公路沿线、民宿等场景提前布局，力争到2025年年底，乡村地区充电设施总量达6200个以上，建成“乡镇全覆盖”的乡村公共充电设施网络。
“杭州市目前已有乡村公共充电设施3577个，基本实现公共充电站‘县县全覆盖’。”市建委相关负责人表示，接下来，将持续助推杭州成为绿色出行友好型城市，让广大新能源汽车车主“出得了城、下得了乡、回得了家”，加快推动新能源汽车下乡，促进乡村全面振兴。
来源：杭州日报 作者：记者 王昭奕 通讯员 杭建宣 编辑：马国平
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