全新梅赛德斯-奔驰G级越野车全球首发
发布时间：2024-03-27 14:58:44
搭载MBUX智能人机交互系统及丰富的智能驾驶辅助系统，全新G级越野车提供AR实景穿越导航，旅途导航指引在高清屏幕中一目了然。“读心语音助理”全面升级，部分功能支持免唤醒启动，更新增20余项G级专属语音指令，让车主可以更轻松、高效地调用“大G”专属功能。通过新增的无钥匙进入或者启动功能，无需掏出钥匙解锁，只需要车主按下机械式门把手的按键即可。
凭借行业领先、全新升级的AMG动力系统及底盘科技，结合新增的AMG专属设计元素以及升级的智能人机交互系统，全新AMG G 63彰显更纯粹的“非凡驾驭”精神。
独一无二的AMG专属设计元素，造就全新AMG G 63凌厉尽显的峥嵘风范。全新设计的前包围焕新采用不锈钢材质的纵向饰件，搭配AMG家族垂瀑式进气格栅，打造出极富冲击力的前脸造型。首次闪耀在G级车引擎盖上的AMG家族徽章，与银色镀铬油箱盖上的“AMG”字样和外后视镜的AMG徽章投影交相辉映，一展阿法特巴赫的纯粹基因。此外，碳纤维组件、大尺寸AMG轮毂、车内带AMG操控单元的AMG高性能方向盘等元素，无不昭示其AMG家族的不俗身份，时刻挑动车主追求极致驾驭的热血激情。
“一人一机”的AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，这部久经考验、广受好评的V8发动机可迸发430千瓦、850牛·米的雷霆动力。在此基础上，ISG智能电机系统提供额外15千瓦、200牛·米的动力辅助，AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱则令发动机时刻保持在最佳转速区间范围。由此，全新AMG G 63可实现4.3秒的零百加速，较前代车型进一步提升0.2秒。AMG动态操控选择提供5种公路驾驶模式和3种越野驾驶模式，在不同驾驶特性中自如切换。
全新AMG G 63全新配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制悬挂，以主动式液压元件取代传统机械式防倾杆，可以大幅抑制车辆侧倾。两条液压回路分别控制压缩和回弹，令悬挂可以更精准、及时地进行稳定控制。无论是在赛道极限过弯、公路驶过沟坎，还是在旷野中穿行，其都能拥有卓越的车身稳定性表现。全新AMG G 63还可选装AMG越野组件PRO版，配合AMG主动式行驶控制悬挂，可提供额外2种专属越野行驶模式，令越野表现再攀高峰。AMG Traction PRO模式可在“岩石”和“沙地”模式下启用，四轮根据路面实时独立控制输出动力和制动扭矩。AMG Active Balance Control模式可根据路面和驾驶情况动态调节三个档位的侧倾刚度，显著提升越野路况下的车身控制、接地性能和牵引力表现。
来源：杭州网 作者： 编辑：虞舜
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