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杭州团圆巷与政紫弄交叉口 这辆车停了很久了……

发布时间:2024-05-13 14:56:58

记者 董吕平 摄

昨天,橙友“淡紫”在橙柿互动吐槽求助论坛发帖:很久以前就停在这里了,怎么就没有个办法?附一张看起来都是灰尘的车辆照片。

这位橙友说,西湖区团圆巷与政紫弄交叉口附近,有一辆车停放了很久,车上全都是灰……

昨天中午,橙柿直通车记者找到这辆黑色尼桑轿车,该车所停放的区域并没有画停车位,车身上有不少灰尘和落叶,通过车窗几乎看不到内饰。

附近商家均表示,这辆车停在这里很久了,但没人知道停放的具体时间。

“僵尸车”为什么“僵”?

这辆黑色尼桑车身上张贴着多张“报废公司”的广告小纸片,其中一家“车辆报废公司”的业务员告诉记者,他做的是“全省业务”,每个月接到的拖运“报废车辆”业务量在50辆左右,以前这块业务很多,现在比较少了。

“报废车辆价格不太相同,也要看配置,我手上报废的车辆,通常都在两三千元。”该业务员说, 有些车主不想去报废,可能是觉得一旦送去报废,车牌就没了,于是就先放在路上,车牌通常可以保留三年左右,等到手头有钱了,就去报废将车牌换到新车上。也有车主坦言,很多年份老的车子是车主的第一辆车,虽然现在条件好了,也舍不得卖掉。

另一家“报废公司”的业务员表示,他每个月在全省的“报废车辆”业务量在60单左右,“不管是什么原因,停在公共停车位或路面的这些车子,确实占用了公共资源,从环保或道路安全上考虑,该报废的就报废”。

缺乏法律定性和处罚依据

是“僵尸车”治理难的原因之一

根据民法典规定,所有权人对自己的不动产或者动产,依法享有占有、使用、收益和处分的权利。私家车是私人财产,尽管“僵尸车”长期停放无人管理,但是贸然处理会侵犯公民的财产权。

对于违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定,机动车驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的,除处以相应罚款外,可以将车辆拖移。

记者向属地交警进行了了解,获悉前期已对该违法停车进行了查处,并当时即联系车主杨先生,其称在外地,回杭后将尽快挪车。

橙柿直通车将相关情况反映给相关部门,记者也将继续关注这辆车的后续处置情况。

来源:记者 董吕平 作者:都市快报 编辑:马国平

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