宾利、法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯应有尽有

    有位一线女星的老公专程来淘车

    去年下半年开始，一批装修气派的二手豪华车展厅在杭州汽车城扎堆涌现。这些展厅里，不但宾利、法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯等超豪华车应有尽有，环境和服务也几乎媲美新车4S店。别看它们的展厅体量或许没有4S店大，但它们的成交量却不容小觑，很多店一年的成交量有三四百辆，规模最大的店去年一年的交易量达到了600多辆。

    有业内人士估计，杭州二手豪华车市场的整体规模仅次于北、上、广等大城市。

    品馆的一层也是主要做豪华品牌二手车，以厂家质保期内、30万元以上二手车为主，经营得有声有色。

    有业内人士表示，其实北京、上海、广州等大城市早已有二手车商家专门从事高档二手车经营，而且都已开始建立品牌二手车展厅，如北京的“二手名车汇展”、广州的“二手车名车馆”、深圳的“澳康达二手车”、上海的“车盟”等，杭州比这些大城市起步稍晚，但走的也是同样的精品经营模式。

    在采访中，一家品牌二手车展厅的负责人表示，从他对国内各大城市二手豪华车市场规模的考察看，目前杭州二手豪华车市场的规模和实力，在全国可以排入前五名，可能仅次于北、上、广、深等几大一线城市。

    宝中利汽车的邓先生透露，从2010年开始，杭州做二手豪华车生意的商家开始增多，这两年有很多资本都想进来做二手豪华车，“我们曾经遇到好几个客户，他来买了几次车之后，就跟我们老板谈，说希望进来入股。不过老板都拒绝了。”

    多位业内人士均预测，国内二手豪华车市场还有很大的发展空间，真正的竞争才刚刚开始。因为根据科尔尼管理咨询公司发布的一份报告，随着2013年中国经济平稳复苏，并可能更加强大，中国超豪华汽车的主力客户——超高净值人群（这类人群的净资产一般在人民币一亿元以上）数量将进一步提升，他们对未来商业和投资机会更加乐观，个人财富也将随之增加，到2017年中国将成为全球最大的超豪华汽车市场。届时，进入二手车市场的豪车自然也不在少数。

    二手车展厅里全是豪华车

    在杭州汽车城H馆楼下，宝中利名车、曙光名车等二手车展厅总是能吸引很多过往路人的目光，因为透过玻璃，人们一眼就能看见展厅里停放的保时捷、法拉利、兰博基尼等各种超级跑车。

    别以为这些只是摆在门口吸引人的 “镇店之宝”，其实，随便走进其中一家展厅，你会发现这里几乎全是保时捷卡宴、911、法拉利F430、宾利飞驰、兰博基尼LP640这样的超豪华车，甚至还有劳斯莱斯幻影，反而奔驰、宝马和奥迪等常见的豪华车在这里很少见。

    宝中利汽车的负责人邓先生说，一楼的二手车商都是专门做二手豪华车生意的，尤其是靠近场馆四周的几家有展厅的门店。绝大多数车型都是保时捷、法拉利、奔驰S级、路虎揽胜这个级别的，价格一般都在100万元以上。“基本上4S店有的车，这里几乎都能找到，4S店没有现车的，这里也能找到，而且大多数都才开了一两年，有的甚至只有几个月或者还没有上过牌。”

    宝中利是这些门店中最大的一家，展厅总面积有2000多平方米，摆放的展车有80多辆。记者看到，这里的展厅四周都是高大的透明玻璃，里面有中央空调，有前台，还有给客户洽谈时坐的真皮沙发。客人进来，销售员还会递上一杯茶。以前，宝中利的展厅在杭州汽车城C馆，去年6月，杭州汽车城H馆建成，经过竞拍，这家店的老板拿到了最靠南侧入口的场地，装修成了现在的展厅形式。“我们公司想做品牌，以前那种摊位式的，形象上不去，所以这次光装修就花了200万。”邓先生透露。

    临近的曙光汽车、雄哥车业、杰诚名车行、全通名车汇、良森二手车等展厅的环境也都有别于传统的二手车商家，灯光明亮，大理石地面可照人影。在有些展厅，你甚至会产生走进了某家豪华车4S店的错觉。