富阳4S店:原定的车展取消了
小翟是富阳一家韩系品牌汽车的销售总监,这个才上任不到3个月的销售总监,就面临着限牌带来的一系列问题。
上周日,记者来到了位于富阳汽车城的这家韩系4S店,工作人员告诉记者,自限牌之后,已经很少有客户光顾了。
在前台,几个工作人员正在紧张的忙碌,“这是在限牌当晚,一些消费者订单我们还在处理备案整理。”宽敞的大厅里,安静的能听到回音。
“我们店从售前到售后,也有近百号员工,这么多的员工,我们要给他们付工资,但是接下里的日子怎么过,还真是一道难题。”
小翟告诉记者,他所供职的这家4S店在今年1月份才开始试营业,到现在也才不到3个月的时间,却突然杭州要限牌了,确实压力很大。
作为一家主城区之外的4S店,小翟可能要考虑的问题就更为负责,“这无形会流失很多客户,一些本来要到我们这边买的车主,但因为会担心摇号摇不到,竞拍价格高的忧虑,会流失到周边地区。”
记者在富阳一家别克4S店采访了解到,展厅经理邵经理告诉记者,这几天他们一直都在加班处理限牌前夜订车的客户,现在在加紧备案和公证。
说起接下来的打算时,邵经理也显得一脸茫然,“本来计划4月份要组织一个大型车展,现在突然限牌,我们只好临时取消了。接下去将何去何从,我们也要等上面的消息。”
记者在富阳汽车城附近调查,有好几家刚刚落成还没有来得及营业的4S店,却也只能再冷清一段时间。
汽车业内人士张建业分析,根据其它限牌城市来看,至少会造成20%到30%的销量的下滑。
“这两个月,杭州会有很多4S店开始考虑裁员来压缩成本,另外,员工收入也会有明显下降。”张建业说,从其它限牌城市来看,实行摇号限牌政策后,汽车经销商生存压力会向一块多米诺骨牌,让部分经销商们的生存压力巨大。
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