关键词：续航能力 2小时就能充满电，充一次能跑300多公里

    这批充电模式的比亚迪e6纯电动出租车运营方，是西湖电子集团控股、比亚迪汽车等单位参股的西湖新能源汽车运营有限公司。

    相比以往的纯电力出租车，最大的改变是蓄电方式，以往是换电，把电力耗尽的电池取下，换上充满电的电池，而现在是充电，电池不用移动，拉根电线直充。

    “纯电动汽车有两种充电方式。”西湖电子集团新闻发言人张平说，“一种是220V家用充电，从0开始充满大概需要7个小时，还有一种是去充电站充电，用380V的三相电，2个多小时就基本可以充满，充满后可以跑近300公里。” 跑了40多万公里， 电池依然没“罢工”

    记者查询发现，深圳、南京、广西梧州、长沙、惠州等多地，也都选用该款车作为新能源出租车。

    那么，这款车会不会使用一段时间后，出现电池性能衰减，或者其他什么问题？

    “从其他城市的运营情况来看，这款车的性能很不错。”张平说，“这款纯电动出租车，在深圳马路上最长的已经跑了40多万公里了。”

    而深圳比亚迪曾在2013年4月，对两台运营里程在29万公里左右的比亚迪e6纯电动出租车进行“电池测试”。从充满电后开始行驶，到电池几乎无电，两台车的续航里程都达到280公里以上。 “的哥”吃饭时间就把电充上，充到90%即可上路

    一辆普通出租车，分两班司机，早上5点上路，通常要到凌晨两三点才收工回家，除去吃饭、上下客，每天两班一般跑600公里左右。

    这批纯电动出租车充满电跑300公里左右，得再次充电，这能适应出租车的运营特点吗？

    “比亚迪e6纯电力出租车，在深圳已有850辆。”张平说，他们之前专程到深圳考察过，从当地开e6电动出租车的司机们那里讨教经验，摸索出了一套行之有效的高效充（补）电办法。