调查显示： 更多人买车选择“一步到位”

    对配置、空间、品牌的要求都更高

    突如其来的限牌令，使得众多购车者在选车时变得更加谨慎。对不少准车主来说，摇号的艰难程度，让以前一辆车不够用就买第二辆的想法很难再如愿。购买一辆既能兼顾“面子”，“里子”又够实用的车成为多数人的首选，不少人愿意为此增加购车预算。

    从前不久报名参加都市快报钜惠购车季的3229名读者的购车意向来看，置换、SUV、豪华车是限牌后车市的三大关键词。

    首次购车者

    意向车型价位比限牌前提高两三万

    “原本预算14万元买车，最后花17万元买了一辆高尔夫7。”幸运摇到号的章小姐说，她大学毕业刚开始上班，本来打算先买辆车代代步，没想到限牌后摇号的中签率这么低。章爸爸说好不容易弄到块牌照，索性狠狠心加点钱一步到位算了。

    根据北京、广州等地实行限牌政策后的经验，像章小姐这样摇到号后再在原本预算上添点钱，瞄准更高端车型的首次购车者有不少。参与都市快报钜惠购车季报名的3229名读者中，48%是需要通过摇号获得上牌指标的首次购车者，他们的意向车型价位大部分集中在14万至18万元。而根据限牌前相关调查显示，杭州五成以上消费者首次购车价位在12万至15万元之间。限牌后，消费者的购车预算明显提升。

    此外，在快报新车讯记者随机回访的12名摇号已中签的首次购车者中，有4名读者表示，难得拿到购车指标，会考虑添钱提高购车档次。

    要“面子”更要“里子”

    SUV依旧是热门细分车型

    对众多普通家庭来说，限牌令最直接的影响，就是意味着他们未来原本可以拥有的两辆甚至三辆车，可能被长时间限制在一辆上。这辆车在日常代步的同时，还必须承担起满足全家出行需求的重任。

    汽车分析师章建平表示，原本不少年轻人的购车打算是，单身时先买一辆车，等有配偶及小孩后再买一辆。但未来，一个家庭同时拥有两辆车的难度增加不少，很多家庭可能因为长时间摇不上号而只能拥有一辆车。面对日益壮大的家庭队伍，车子在满足“面子”的同时，“里子”还必须足够大、足够实用，5座/7座SUV是很多人解决这一问题的首选。

    用一辆别克凯越换购上海大众途观的李先生说，三口之家的他们本月末又将迎来一个小生命。开了5年的凯越，已无法满足这个准四口之家的日常需求。“原本打算让老婆去摇号再买一辆车，可惜没有摇中，因为急着要用，所以只能把家里的旧车拿出去置换了。”

    李先生说，原本也考虑过换一辆轴距更长的B级车，可再三考虑后，还是觉得城市SUV的空间更大，特别是有两个小孩后，出行时后备厢的东西肯定会多得多，“婴儿车、坐便器、尿不湿、安全座椅……这些东西都挺占地方的。”

    除了实用性需求外，近几年势头不减的SUV热潮让不少购车者在限牌后选购新车时，依然把SUV当做首选车型。在对都市快报钜惠购车季报名读者的数据统计中，以SUV为意向车型的消费者占所有已明确意向车型总数的37%左右。宝马X1、宝马X3、奥迪Q5、上海大众途观、东风日产新奇骏、东风本田CR-V等均受到大量报名读者的青睐。