尽管目前全球经济看起来不太景气，但对于限量的骨董车市场来说，似乎永远都和不景气三个字沾不上边，某些炙手可热的限定车款，近年来甚至在各大拍卖会上、以一般人根本想象不到的天价售出，可见这些富豪仕绅对车子的疯狂程度 (虽然有些是当做投资)；当然，在汽车百年历史中，我无法细数这其中到底出现了哪些天价车款，但至少可以看看自2009年5月以来、成交价格最高的前10名车款，虽然在我们有生之年可能连看都看不到 (甚至有些连听都没听过)。

    在开始之前要先声明，下面这个排名是以各大拍卖会上、可公开确认核对的价格为基准。如果是属于私底下的交易，例如据传在2013年，有1辆法拉利 250 GTO以3,200万英镑售出；2010年，1辆1936年的布加迪 Type-57 SC Atlantic以3,000~4,000万的美金，卖给了美国加州一间名为Mullin的汽车博物馆。这些私人性质的交易就不算在列。

    第10名：1960 Ferrari 250 GT California LWB Competizione Spyder

    拍卖地、时间：2012年，Pebble Beach圆石滩上的Good & Company拍卖会

    拍卖价格：11,275,000美金（约人民币6,900万元）

    史上仅有9辆法拉利 250 California Spiders，是以铝合金轻量化车身打造，而图中这辆250 GT California LWB Competizione Spyder正是其中一辆；它在1960年的芝加哥车展上公开展示，并在2012年的Pebble Beach上，以 11,275,000美金售出。

    第9名：1936 梅赛德斯-奔驰 540K Special Roadster

    拍卖地、时间：2012年，Pebble Beach圆石滩上的Good & Company拍卖会

    拍卖价格：11,770,000美金（约人民币7,200万元）

    这是前10大最贵车款名单中，两辆不属于法拉利成员的其中一辆；这辆拥有绝美外型的梅赛德斯-奔驰 540K Special Roadster跑车，最初是依照一位顾客的特别需求定制化打造，而在它于2012年售出之前，它总共只被3个收藏家拥有过。