第2名：1954 梅赛德斯-奔驰 W196

    拍卖地、时间：2013年，Goodwood速度嘉年华上的Bonhams拍卖

    拍卖价格：29,600,000美金（约1亿8千万元）

    这是前10大最贵车款名单中，最后一辆不是由法拉利打造的成员。这辆由5次F1世界冠军Juan Manuel Fangio驾驶、并参加过Grand Prix大奖赛的赛车，帮助它在2013年的拍卖会上，以接近人民币1亿8千万元的夸张价格售出。

    不过特别的是，这辆车当初在拍卖会上，是以完全「原始」的状态出售，包括可以在外观看出一些明显的瑕疵，甚至整个车身还垄罩着一层薄薄的污泥，看起来就像是刚结束一场激烈的比赛后，直接开过来拍卖会。购买人想必百思不得其解，为什么花了那么多钱买了这辆车，却连洗车服务也没有呢？

    第1名：1962 法拉利 250 GTO

    拍卖地、时间：2014年，美国The Quali的Bonhams拍卖会

    拍卖价格：38,115,000美金（约人民币2亿3千万元）

    这辆新科的拍卖冠军王，在2014年的Bohams拍卖会上，一举以超过人民币2亿3千万元的天价，打破了由1954 梅赛德斯-奔驰 W196在2013年创下的纪录。1962 法拉利 250 GTO，是法拉利为了参加1963年的FIA Word GT Championships锦标赛所推出，该年250 GTO并获得了赛事的冠军。

    它之所以会那么贵，在于法拉利历史上总共只打造过39辆250 GTO，而这辆1962~1963年间打造的车款，是目前整体车况保持最完整的车辆，同时也是实际参予过FIA Word GT Championships锦标赛的车辆。