在油价十三连跌的大背景下，你还会考虑新能源汽车吗？

    近日，在2015中国新能源汽车年会上公布了这样一组数字：2012年，我国新能源汽车产销量不足1万辆；2013年达到2万辆；2014年，中国纯电动汽车和插电式混合动力汽车销售74763辆。业内人士预测，今年的产销量有望达到20万辆以上。

众泰知豆，涉足领域仅停留在租赁。

    而在近日召开的比亚迪首届迪粉大会上，比亚迪正式开启旗下首款双模SUV唐的预售，并宣布今年将推出唐在内的3款新能源SUV车型。北汽、大众、上汽等也相继公布2015年展望与战略布局。

    然而，新车讯记者从杭州市场了解到，在私家车领域，新能源汽车的销售依旧困难重重，个人消费者对新能源汽车的接受程度仍然不高。

    20万辆的产销量预期，有可能达成吗？

    20余款新能源车将上市

    随着知豆、康迪、奇瑞eQ等微型新能源汽车的上市，新能源汽车在全成本核算上实现了对传统燃油汽车的逆袭。业内人士认为，随着成本的下降，新能源汽车大众消费时代或就此开启。

启辰晨风，在杭州单店单月销量最多5辆。

    “新能源汽车的金融、租赁、保险、维修等后市场服务将逐步形成。新型锂离子电池、超级电容器、金属空气电池，以及碳纤维车身、新型高效电机等技术在研发和产业化方面将进一步取得重大进展。” 中国电子信息产业发展研究院副院长王鹏说。

    一系列的利好，也让越来越多的车企涉足新能源汽车领域。根据公开资料显示，在今年的车企新车型投放计划中，比亚迪、长安、上汽、大众、宝马等汽车品牌预计有24款新能源车型将投入市场。车型分布在紧凑级、中级、紧凑级SUV、中级SUV、中大型SUV等细分领域。其中，插电式混动车型占据新车比例的2/3，自主品牌车型占到58%。