政策是目前的决定性因素

    “决定新能源汽车私人购买的因素主要有三个：一是补贴政策，二是产品品质，三是充电设施。”杭州某新能源汽车经销商负责人说，去年杭州新能源汽车私人消费情况不佳，与政府相关补贴政策迟迟不出台有很大关系。

    据数据显示，去年在杭州销量不足200辆比亚迪秦，在上海卖出近4000辆。业内人士分析，这和上海出台的新能源汽车补贴方案有很大关系。“上海除了有国家补贴，还有地方补贴，其中3个区甚至有额外的区政府补贴。这些因素都导致去年上海的新能源汽车在私人领域销量大增”。

    杭州市民程先生就表示，今年初，他因为南京对新能源汽车的补贴力度大，就跑去了南京购买某品牌的插电式混合动力车。

    汽车分析师章建平认为，从长远考虑，政府补贴不应该成为新能源汽车在私人领域推广的决定性因素。“补贴政策连年下降将成为常态，财政补贴本身也只能为新能源汽车的发展起到‘孵化’作用。”他说，新能源汽车想在私人领域健康发展，还得靠车企通过自身努力，降低新能源汽车的制造成本。而政府对新能源汽车发展的影响，应该更多地从补贴扶持转移到充电基础设施的建设上。

    2015年即将上市的部分新能源汽车

    品牌 车型 级别 动力系统

    长安 逸动混合版 紧凑级 插电式混动

    比亚迪 唐 紧凑级SUV 插电式混动

    比亚迪 宋 紧凑级SUV 插电式混动

    北汽 代号C10IB 微型车 纯电动

    北汽 代号C50EB 紧凑级 纯电动

    奇瑞 艾瑞泽7插电版 紧凑级 插电式混动

    奇瑞 艾瑞泽3电动版 紧凑级 纯电动

    大众 高尔夫GTE 紧凑级 插电式混动

    大众 高尔夫电动版 紧凑级 纯电动

    奥迪 A3 e-tron 紧凑级 插电式混动

    丰田 卡罗拉混动版 紧凑级 插电式混动

    丰田 雷凌混动版 紧凑级 插电式混动

    沃尔沃 S60L插电混动版 中型车 插电式混动

    沃尔沃 XC90混动版 中大型SUV 插电式混动

    宝马 华晨宝马530Le 中大型 插电式混动

    讴歌 MDX混动 中大型SUV 插电式混动

    广丰领志 领志EV 紧凑级SUV 纯电动

    江淮 IEV5 紧凑级 纯电动