近日，一段“天津欣姐跟法拉利死磕”的视频在朋友圈广泛传播，视频中欣姐介绍自己的朋友购买了一辆价值400多万的法拉利F12，但在提车3天后就因为刹车故障出了严重的交通事故。

    经查，这辆车在销售前就有过5次维修记录。但事发后车主称，天津经销商并没有以积极的态度处理问题，出于气愤，车主拍了这样一段视频，希望引起舆论的重视。

    据了解，这起纠纷已进入仲裁环节。

    “欣姐”说：前后两辆法拉利 都是问题车

    欣姐告诉记者，她并不是这辆出了事故的法拉利F12的车主，车主是她的表弟高先生，高先生先后买过两辆法拉利，两辆车都有问题。

    以下为车主方叙述的事件经过：

    2013年6月，高先生从天津利骏行汽车销售服务有限公司位于君隆广场的门店购买了一辆法拉利458，总价388万元，同年9月，他发现车出了问题，“有后喷漆的迹象，而且车体变形严重导致敞篷打不开。”

    经协商，高先生同意把这辆458退掉，加钱购买一辆法拉利F12，总价470万元。合同显示，购买日期为2013年11月30日。“当时是我和家人去提的车，提车时没仔细看，就看了看外观，觉得没问题，就开走了。我愿意相信法拉利，我觉得已经给过我一辆问题车，不会再给我一辆问题车。”高先生说。

    12月3日晚，高先生开着这辆新买的法拉利F12去参加朋友聚会，车行驶至乐园道时，忽然发现刹车故障，为了自保，他向左打轮，撞到了停在路边的两辆车，车内两人受伤，高先生自己没有受到太大的身体伤害，但是受了不小的惊吓。当时开车跟在他后面的朋友后来对他说，事故过程看着跟做梦似的。

    修过5次的车 当成新车卖

    事故发生后，所有人都认为高先生超速了，因为车被撞得面目全非，但高先生表示，他当时没有超速，因法拉利为全铝车身，所以同等碰撞下，车身损毁程度比一般汽车损毁程度更高。这一说法得到了专业人士的认可。

    交警勘查事故现场时没有找到任何刹车痕迹，车内两名被撞的受害者也表示，没有看到车子有任何减速的趋势，直接就撞了过来。

    因为家中有人从事汽车贸易，家人当时就意识到车辆可能存在问题，于是将事故车辆停放至事故车辆停车场，为了保留证据，这辆车至今没有维修，也就是视频中出现的那辆白色法拉利。

    2014年3月12日，高先生查到了自己购买的这辆车的维修记录，这辆车架号为“ZFF74UHEXD0194957”的法拉利2013年3月出厂，是从长沙利骏行调往天津的，每辆车的车架号是唯一的，可以作为身份的识别。

    在2013年7月1日至10月29日间，这辆车共有5次维修记录，包括电池故障、前盖漏油、检查方向盘功能失灵等维修项目。

    接着，高先生又拿到了该车维修时的照片。该车由长沙利骏行的售后维修车间修理，但这并不是法拉利授权的有维修资质的维修站。

    有维修人员在看过车内况后表示，这辆车的发动机也有移位，很有可能曾经出过事故，但事故规模不好判断。

    在掌握了这些情况后，高先生忽然回想起了自己买车时的一些细节，“当时我想买黑色的，但是经销商告诉我只有白色的。天津只有这一家法拉利的经销商，别的渠道买不到。经销商各种劝我各种说服，我因为急着提车，就同意了。现在想来，他们可能早就想好把这辆问题车给我。”

 车主正在等待仲裁

    根据合同，当买卖双方出现纠纷，在协商无效的情况下，可提请中国国际经济贸易仲裁委员会上海分会裁决。

    6月2日，双方已交换证据，然后等待开庭。高先生一方曾要求公开开庭审理此案，请媒体记者列席旁听，但法拉利中国拒绝了这项提议。拍视频不为炒作 只因维权太难

    欣姐的视频由一个公众账号推出，在这段法拉利主题的视频推出后，这个公众账号又陆续推出了多段视频，这不禁让人怀疑，是否有借此事炒作的嫌疑。

    欣姐告诉记者，这个公众账号早在出事之前就已经注册了，是她和几个朋友一起运营的，平常他们拍了视频都会从这个账号推送出去，拍法拉利的视频是因为维权太艰难，法拉利的态度让她很恼火。

    常人觉得，花几百万买了车应该有良好的售后服务，但欣姐和家人并没有感受到这些。事发几个月后，法拉利中国取消了天津经销商的授权，欣姐和高先生再拨打法拉利中国官方的客服电话，却被告知已不在经销商服务地区范围内。记者今日拨打了法拉利官方客服电话4008101153，同样被告知不在经销商服务地区范围内。    （位于君隆广场的销售展厅已经摘掉了法拉利的标志）    （展厅内的法拉利展示柜空空如也）

    欣姐表示，这些维修记录在法拉利内部的网站上都可以很容易地调出来，我不相信法拉利中国不了解这些情况。如果法拉利中国不默许这种情况，是否他们还能这么肆无忌惮？

    高先生酷爱法拉利，为了更好地驾驭这辆车，他还特意去参加了法拉利驾驶培训，但经历了这件事后，他对法拉利品牌信心大大下降，“本来我想得很简单，法拉利给我道歉，再换一台车就可以了，但现在我要求法拉利赔偿。那两名被撞的人目前有一个人还在打着钢板，两个人的医药费我们花了约50万，这笔钱我也要法拉利来承担。”

    高先生的母亲则明确表示，法拉利这个品牌已经被她拉黑了，她决不允许儿子再购买法拉利的车。

    重庆法拉利车主 遭遇更离奇

    在中国，像高先生一样的法拉利车主并不只他一个，在发现自己买到问题车辆后，他开始寻找跟他有相同遭遇的法拉利车主，“我们已经找到了一些跟我们有相似遭遇的车主，一位重庆的法拉利车主告诉我，他的车有后喷漆，但经销商说那不是他们喷的，更惊悚的是，他的车辆后挡风玻璃在行驶过程中居然掉落了，但经销商也不认账。”

    高先生计划寻找更多的利益受侵害的法拉利车主，组成律师团，向法拉利维权到底。

    （欣姐向记者展示掌握的证据，表示要维权到底）