“三路一环”快速路工程又迎来新进展。

继去年东湖高架路、秋石高架路余杭段以及望梅高架路（北段和南段）相继通车后，今天上午10点，望梅高架路（藕花洲大街至星光街段南向北方向）及秋石高架路小林互通（南向西、西向北、东向南）三个方向匝道，同时开通。

这一进展，意味着余杭“三路一环”快速路工程中“二路一环”已基本实现通车。小林互通三个匝道同步通车后，以后车辆无论从哪个方向，都能自由进出秋石高架路余杭段和望梅高架路北段，通行更加便捷。预计今年底，留石高架路及与望梅高架路交会处的望梅互通工程建成后，“三路一环”快速路将实现全部通车，临平城区高架路网将真正实现互联互通。

据了解，开车上望梅高架路（藕花洲大街至星光街段）及秋石高架路小林互通三条匝道是有一定限制的：这条高架禁止一切货车通行；望梅高架路（藕花洲大街至星光街段南向北方向）主线限速80公里/小时，藕花洲大街上匝道限速20公里/小时，秋石高架路小林互通匝道限速40公里/小时。

藕花洲大街上匝道为什么限速20公里/小时？据了解，限速20码主要是基于开通的是对向车道的上口，开上高架后就需要立即调头的路况安全考虑。当然车辆调头后，车速可以迅速提起来，高架段的限速是80公里/小时。