车道偏离警示系统

    偏离车道时方向盘或座椅会震动

    当你在高速公路上行驶时，方向盘或座椅突然震动起来，这是汽车的车道偏离警示系统在提醒你，你已经偏离正常的车道了，赶紧摆正方向回来吧。通常，不同品牌对这一系统设定的启动速度不一样，有的车型在40km/h时就会启动，有的车型则要到70km/h以上才会启动。它会自动辨识车道分隔线并结合车辆的行驶状态进行分析，若发现车辆无意识偏离车道，就会连续振动方向盘或座椅对驾驶员进行警示。那些习惯变道不打转向灯的司机们，嗯，你就当厂家赠送了你一项座椅按摩功能吧。

    自动驻车/上坡辅助系统

    短暂停车不用一直踩着刹车

    自动挡的车型短暂停车或是处于上坡路段时，脚必须踩在刹车上，才能防止向前滑行或是溜坡。不过，如果你的车辆具备自动驻车（AUTO HOLD）或是上坡辅助系统（HAC），那你就可以解放右脚啦。

    这是一种自动替你拉手刹的功能，启动该功能之后，可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡，你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态，只需轻点油门即可

    夜视系统

    夜晚开车也能看清楚

    晚上开车觉得视线不够清晰？如果你的车配备了夜视系统，前方的路况就能一目了然。这是一种源自军事用途的汽车驾驶辅助系统。它通过红外线前照灯，帮助驾驶者在夜间或弱光线的情况下获得更高的预见能力。测试显示，夜视系统能使驾驶员辨别出距离200米左右路旁身着浅色衣服的试验假人，比氙气大灯提早40米左右。由于夜视辅助系统的前照灯在可见光波长范围之外进行工作，因此也不会对行人或对向来车驾驶员的视线产生影响。

    不过，需要注意的是，夜视系统不能替代车灯，它只是一种辅助装置。由于价格昂贵，夜视系统目前仅在一些豪华车的顶配版上作为选装件出售。