● 英菲尼迪QX50长轴距版
生产商:东风与英菲尼迪合资公司
上市进度:2014年底投产,预计2015年上市
国产后变化:轴距增长
在2014年4月举行的一次英菲尼迪媒体沟通会上,官方透露会在2014年底在襄阳工厂投产QX50长轴距版,有消息称,该车未来可能以“QX50L”来命名。
『在售的进口英菲尼迪QX50』
目前还不确定QX50长轴距版本的更多信息,不过单从增长轴距的改变看,这款英菲尼迪品牌的国产中型SUV就很有吸引力了,预计轴距的加长会带来更加宽裕的后排空间表现。
『在售的进口英菲尼迪QX50后排空间情况』
动力方面,预计英菲尼迪QX50长轴距版本和进口在售车型相同,仍搭载2.5L或3.7L发动机,最大输出功率分别为235马力和351马力,传动部分匹配7速手自一体自动变速箱。
点评:中型SUV引入国产后选择增长轴距的例子不多,国产英菲尼迪QX50长轴距版算得上第一个准备“尝鲜”的选手。对比来看,进口QX50的轴距为2800mm,相比Q5(2807mm)和GLK(2755mm)旗鼓相当,这样来看,QX50长轴距版本未来可能会在乘坐空间上有一定优势,以符合中国消费者的胃口,同时长轴距未来也是这款车型的最大卖点。
再说说价格,目前进口英菲尼迪QX50价格区间为41.88-60.48万元,国产后入门级车型有望挤进40万元以内的区间,价格的下调外加乘坐空间上的提升将会是QX50长轴距版的最大优势。另外英菲尼迪近期在品牌宣传方面也更加重视,相信未来QX50长轴距版会是一匹闯入40万级别中型SUV的黑马。
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