“后限牌时代”系列报道
再过一个多月,一个总体量达50万平方米的汽车主题城市综合体即将在杭州九堡客运中心东侧亮相。这个命名为“华浙国际汽车广场·金茂MALL”的二手车市场,给自己描绘了一幅宏伟蓝图:打造中国汽贸第一城和全国首家泛汽车主题MALL。
在后限牌时代的杭州,华浙国际汽车广场的动静虽然有点大,却并非唯一一家。为了应对限牌给整个二手车行业带来的挑战,杭州各家二手车专业市场近期都在积极“练肌肉”——有的扩容升级,有的提升改造。业内人士预测,不久的将来,杭州二手车行业或将进入“三国时代”。
杭城将现超级二手车市场
华浙国际汽车广场,其实是华浙二手车市场的升级版。为了此次全面升级,今年4月份开始,这家老牌二手车市场从杭州艮山东路整体搬迁到了现在的德胜东路九堡客运中心附近。
新市场的执行总经理韩光裕介绍,华浙国际汽车广场·金茂MALL(MALL,意为超级购物中心)由原来的华浙二手车市场和浙江金茂实业公司联合投资,总面积达50万平方米。其中,室内面积40万平方米,分为四层,室外配套设施场地有10万平方米,“建成后将成为国内单体面积最大的汽车主题城市综合体”。
和宏大的体量相对应,这家新市场的内部规划也有别于传统二手车市场,令人耳目一新。其中,一楼主要经营豪华二手车,将引进一些知名品牌的商户,各自建立独立门店,面积都在1000平方米以上;二楼是普通的中高档二手车卖场,也将以相对独立的品牌展示区模式招商;三楼是汽车用品区和延伸服务区,包括汽车用品、配件、装潢、金融、保险、电子商务、评估拍卖等后服务业态;四楼则主要引进餐饮、娱乐、休闲等商务配套服务。
“今后这里将打造成一个以中高端二手车市场为主体,集新车展销、二手车交易、汽车用品、配件、改装、快修、上牌过户及餐饮、休闲、娱乐于一体的一站式汽车生活广场。”韩光裕表示。
不仅如此,新市场还将首次引入“汽车奥特莱斯”的概念。一楼开辟一块专区,用于展销各大4S店的库存新车,同样以中高端乃至豪华品牌为主,汽车4S店可以把自己的库存新车放在此处寄售。
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