随着国内A级车市场历来竞争激烈，几乎每个厂家都拥有自己的主力竞争车型。而在国内汽车市场征战多年的广汽丰田，近期也终于用出了“杀手锏”，它就是主打运动的广汽丰田雷凌。

    既然被称为史上最帅气的中级车，广汽丰田雷凌自然有着自己的独到之处，凭借“长轴距+短前后悬”获得前卫动感外形比例，以四轮外凸造型形成大气宽稳车型站姿，以简洁明快的线条塑造动感的车身张力，开创了中级车整车设计三大革新性设计概念。此外，这是我第二次试驾雷凌，所以可以把更多地直观感受和网友一起分享。

    从1995年的第八代卡罗拉开始，丰田为不同地区的卡罗拉进行了本地化的改造，因而出现了欧版、美版或全球版等不同版本的卡罗拉车型。

    今天的主角雷凌，便是广汽丰田基于在美国市场销售的“美版卡罗拉”针对中国市场理解改造而来，它在外观内饰细节以及驾驶感受上都做了针对性的调整。

    雷凌整体外观设计更加年轻化，和以往不同，前脸将进气格栅下调至保险杠部分，上部分被银色装饰盒车标所占用。

    修长的大灯采用镀铬装饰灯眉，样式十分新颖。两侧灯眉和中间镀铬装饰相连接，在前脸形成一个典型的标志性元素。

    侧身腰线横向贯穿前后门把手，并和尾灯相连接，整体更加协调。反光镜造型十分精致，并配有转向灯，给驾驶者在转弯过程带来安全性。

    轮胎采用品牌为优科豪马，银色切面和黑色漆面元素想搭配，让轮毂看起来更加动感。

    面与欧版或美版的卡罗拉差别不大，侧面的轮廓够协调流畅。2700mm的轴距比速腾、科鲁兹以及福克斯这三个热销紧凑型车都要大，雷凌的后排腿部空间也因此表现出色。

    车尾造型突出了家族式设计理念，车尾标志性LOGO起到了点缀的作用。尾灯造型十分大气，和前车灯一样，线条更加修长。年轻化的造型设计更容易让年轻人所接受。

    值得一提的是，广汽丰田为雷凌设计了七种车身颜色，除了常见的黑白灰等经典车身颜色，新车还有橙色、红色、蓝色等年轻人喜欢的颜色。