● 凯迪拉克新一代CTS-V

　　新车看点：6.2L机械增压V8发动机/649马力

　　凯迪拉克新一代CTS-V将亮相2015北美车展，经过全新设计的外观使新车相比普通版CTS更加犀利。前进气格栅采用黑色网状中网造型，并在中央镶嵌有凯迪拉克全新的品牌LOGO，前保险杠两侧进气开口更大，并在前发动机盖上设计了全新的散热开口。车尾部分，新车配备有一块后扰流板，并采用双边共四出排气布局，造型非常霸气。

　　内饰方面，新车内部延续了普通CTS的设计风格，整体采用双色搭配，并在中控台两侧和门板处采用碳纤维材质进行装饰，更加突出新车不凡的运动性。此外，凯迪拉克还针对新车的悬架系统进行了重新调校，并改进了新车的转向系统和电子限滑差速器，新一代CTS-V还将提供日常、运动、赛道和雪地四种驾驶模式供驾驶者选择。

　　动力方面，凯迪拉克CTS-V搭载一台6.2L机械增压V8发动机，其最大功率达到了649马力，最大扭矩855牛·米。传动方面，与发动机匹配的是8速自动变速箱。官方称新一代CTS-V的0-60英里/小时（约合96公里/小时）加速时间仅为3.7秒，极速可达322公里/小时。

　　点评：作为美系品牌高性能车的代表，凯迪拉克新一代CTS-V搭载了全新的6.2L机械增压V8发动机，最大功率达到了649马力，配合全新设计的外观，让这款车透露着十足的战斗范儿，未来该车将与宝马M5、奔驰E 63 AMG等车型在高性能中大型车市

　　此前老款CTS-V曾进口中国销售，虽然它在销量上相比其他高性能车依然存在差距，不过它也让国内消费者知道了凯迪拉克极具运动性的V家族，未来新一代CTS-V如果进口国内，其销售上或将有所好转。

　　● 讴歌新一代NSX

　　新车看点：造型与概念车保持一致/搭载混动系统

　　讴歌宣布将于2015北美车展上正式发布新一代NSX，从最新的预告图中我们看出，该车基本延续了此前NSX概念车的设计风格，整体采用凌厉的线条造型，前大灯组采用全LED光源设计，视觉效果非常具有科技感。其尾灯组造型也与概念版保持一致，视觉效果非常犀利。

　　动力方面，预计讴歌新一代NSX将与概念版搭载相同的一套混合动力系统，该系统由一台3.5L V6双涡轮增压发动机和3台电动机组合而成。传动方面，预计与发动机匹配的是一台双离合变速器，另外SH-AWD四驱系统也将搭载在新车之上。

　　点评：NSX曾经是日本瑰宝级跑车，而讴歌自2012年首次推出全新NSX概念车之后，全球车迷都期待着这款全新跑车的量产。在三年之后的2015年，全新一代NSX即将北美车展面向全球发布。

　　除了延续概念车的外观之外，新车还将采用一套全新的混合动力系统，由一台3.5L V6双涡轮增压发动机和3台电动机组合而成，不过目前我们还不清楚该车的具体动力参数，尚不能确定其真正的竞争对手。随着2015北美车展的开幕，我们将在现场为您带来有关该车更加详细的报道。