|
动态性能更卓越 纵享驰骋乐趣
Acura（讴歌）品牌以“运动豪华”著称，2016款RDX在发动机、智能四驱系统、转向机悬挂等方面进行了精益求精的研发探索，实现了极致操控性能、燃油经济性与驾乘舒适性的完美融合。
本田技研工业（中国）投资有限公司acura事业部部长渡边康治（左）、本田技研工业（中国）投资有限公司汽车事业中心中心长藤本敦（中）、广东时利和汽车实业集团有限公司董事长徐桥华（右）合影
2016款RDX全系搭载Acura（讴歌）专为中国市场研发的3.0L V6 SOHC i-VTEC VCM发动机，最大功率196kW，最大扭矩298N·m，动力输出澎湃有力，符合国5排放标准。此款发动机通过i-VTEC（可变气门正时升程技术）和VCM（Variable Cylinder Management）智能动力管理系统，实现了动态性能与燃油经济性的绝佳平衡。其中，VCM技术可根据行驶需要，切换6缸高速、6缸低速和3缸三种不同的驱动模式，智能控制行车动力从而大幅提升燃油经济性。综合工况下百公里油耗仅为9.5L（舒适版/精锐版）。
升级后实时智能四驱系统兼顾加速性及燃油经济性的同时，动力分配更为精准强劲，尤其是当车辆启动或者加速时，系统自动分配给后轮更多的驱动力，起步更加强而有力。其配备的自适应电动助力转向系统（Motion Adaptive EPS）不仅提高了高速行驶的转向控制力，使操控的表现更稳健；同时还缩短了方向盘的反应时间，实现了无延迟转向操控。
版本和配置更丰富 面向中国市场全面升级
进化而来的2016款RDX根据中国消费者的需求，提供了三个不同配置的版本车型——舒适版、精锐版、尊享版，产品阵容得以提升，三款车型形成差异的价位区间，让消费者有了更多选择的可能。
豪华配置方面，2016款RDX标配AcuraLink（全能智驾系统）、双屏显示系统、带触感智能进入和按键启动功能的无钥匙进入系统和Acura/ELS高质音响系统等，不仅视觉感官更具科技感，而且功能也更加强大，带给消费者超越期待的驾乘体验。其双屏显示系统中，上方屏显示导航地图及后视摄像头影像等信息，下方VGA触摸屏则可触控多媒体功能，双屏相互配合、互不干扰，便捷实用又豪华尽显。AcuraLink（全能智驾）也首次出现在RDX车型上，拥有紧急救援、防盗追踪、远程诊断、导航等多项功能，以覆盖全国的精密网络，24小时全天候为用户提供服务，智能保驾，全程护航。
遵循“Safety for Everyone”的安全理念，2016款RDX首次搭载主动巡航系统（ACC）、车道保持辅助系统（LKAS）、电子预碰撞制动系统（CMBS）、车道偏离预警系统等安全技术，并标配了胎压监测系统（TPMS）、紧急刹车提醒系统等安全技术，安全性能更加升级。新一代ACE（Advanced Compatibility Engineering）车身结构做出了众多创新变革，具有更强的碰撞安全设计。同时，在NHTSA（美国高速公路安全管理局）的“新车碰撞测试（NCAP）”中，2016款RDX荣获五星级最高安全评定，在IIHS（美国高速公路安全保险协会）的测试中，也获得“TOP SAFETY PICK+”的顶级安全评定。主被动安全技术同时升级，2016款RDX必将为驾乘者带来了同级车中领先的安全保障。 | 
