密码弄丢了,备用钥匙也没了,在用的钥匙又被磨平了
日前,读者石先生致电本报车市热线85052800询问:我的一个亲戚有辆二手桑塔纳2000时代超人,车使用了好多年,点火钥匙严重磨损,“匙齿快成一条直线了”,也没有备用钥匙,他想去重配一把点火钥匙,却听说电喷发动机的点火钥匙里面有芯片,芯片中有密码数据,而当初买车时也没向原车主要钥匙的密码,不知道能不能配成钥匙?
事实上,石先生的这位亲戚碰到的麻烦并非个案。近几年来,为了防止车辆被盗,各大汽车厂家可谓动足了脑筋。防盗问题是解决了,但点火钥匙难免遗失、损坏。车主碰到这种情况,大多不知道怎么去配点火钥匙。
现状 点火钥匙内有电脑密码
业内人士透露,目前汽车防盗器按其结构、功能可分四大类:机械式、电子式、芯片式和网络式。目前最流行的要数芯片式钥匙(又称智能电子密码防盗系统),尤其是近两年,很多进口高档车以及国产车中的大众、广州本田、派力奥等车型在出厂前都安装了智能电子密码防盗系统。
这种带有智能电子密码防盗系统的汽车,其点火钥匙中都有一块带密码的缩微电子芯片。在启动汽车时,车载电脑将会对点火钥匙的密码进行确认。只有钥匙芯片数据与车载电脑预存的数据相符时,电脑才会通知相关系统开始工作,允许发动机启动。也有的是在车钥匙内安装一个脉冲转发器,启动发动机时,防盗系统的控制单元通过检查钥匙上转发器发出的脉冲信号的正确性,来防止车辆非法启动。当脉冲信号不正确时,发动机自动熄火,车辆不能启动。“其实就是给车锁加上电子识别,开锁配钥匙都需要输入十几位的密码,否则开得了车门也发动不了汽车。”一位业内人士透露,老款的桑塔纳2000曾经以“卖得多,丢得也多”而“享有盛名”,装有电子防盗锁的“时代超人”1998年上市以后,这种情况已有明显改变。
据悉,石先生的亲戚1999年前后购买的桑塔纳2000时代超人,就装有这种电子防盗系统。
维修站 一般情况下只能把5个锁芯全换掉
磨损的点火钥匙能不能配?记者请教了上海大众特许维修商杭州康桥特约维修站。
维修站的马师傅说,点火钥匙一般来说并不难配,如果车主有随车带的防盗电脑密码,把车开到维修站,维修站可以根据这个密码解开钥匙防盗器,再根据原钥匙配出新钥匙。“石先生亲戚的车是辆二手车,现车主没有防盗电脑密码,因此只有先把车开到维修站,授权维修站通过上海大众厂家查出电脑防盗密码。”马师傅透露,“这个过程比较严格,首先要验明车主和车辆身份,查询申请上要有车主、维修站领导签字,盖上维修站公章后传真给上海大众,上海大众核实无误后,才会将电脑密码传真给维修站,维修站再据此密码配钥匙。”
马师傅补充说,这里还有一个难题,因为车主现有的钥匙已磨损得比较严重了,“如果原点火钥匙是好的,只是新配一把的话,维修站只需要解开密码,拿一个车钥匙原坯,按照原匙齿锉一把一样的就可以了。如果车主有备用钥匙的话,维修站也可以根据备用钥匙配出点火钥匙。加上密码查询费,一般300多元钱就可以了。”“如果既没有备用钥匙,原来的点火钥匙又磨损严重,要配新钥匙,只能将5个锁芯(包括点火锁芯、两个前门锁芯、后备厢锁芯和杂物箱锁芯)全部换掉,再重新调整钥匙芯片与电脑的匹配值。”马师傅说,这样下来,一般要800多元钱。他建议,“最划算的办法可能还是找开锁公司,他们一般不需要换锁芯就可以配出来。”
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