3.关于假机油 假机油呢，主要是用真的瓶子灌入便宜的机油，例如金美孚灌入廉价长城半合成，中间就有巨大价格差，能做文章。 为啥是真瓶子呢？因为，相比瓶子，里面的机油，完全无法通过肉眼和简单仪器辨别是金美孚还是半合成长城，只有通过最专业的成分分析仪器才能做到，并且就算专业仪器分析，因为机油每批次添加剂都不同，也几乎无法辨别是否是我公司真机油，总之是个巨大的黑盒子。 所以，这么说起来，辨别机油真假从瓶子最好弄，假的肯定因为成本问题做的糙。但是造假者也不是傻子，人家知道最薄弱一环就是瓶子，那我采购真瓶子即可，于是，收购真机油瓶子又是一个生意链。 有人问，市面上的水货机油，走私的那种，很便宜，真伪呢？我就问你，机油那么重，走私的往往每升才卖35-50元，你是水货贩子，同样的载重，你是运iPhone还是运便宜到家的机油？我觉得，没人是傻子。 那就真没办法杜绝买到假货了？反着造假者逻辑来就行，那我们就买小众品牌机油，什么嘉实多、道达尔、埃索、力魔等等，因为销量小，瓶子少，造假成本高，非常不划算，所以市面上假货少。另外，购买渠道选大电商品牌，京东神马的，毕竟还能降低些许假货概率。 美孚、壳牌，就算是所谓的行货代理点，或者再靠谱的地方，我个人也不会去买的，瓶子太多，假货太多，完全无法区分，我甚至相信那些店家是好人，他这不想进假货，但是他自己也无法区分。 4.添加剂 首先，添加剂只能用汽油添加剂，机油添加剂截止到现在，没有任何证据证明这些东西的效果，并且高档全合成油已经性能很好了，没必要再往机油里浪费钱了。 汽油添加剂主要是清理作用，非直喷车效果最好，因为从原理讲，油气混合是在进气歧管里，这样等于添加剂首先可以洗到喷油嘴和进气歧管，之后又能洗到进气气门，再之后是清洁气缸积炭。而直喷车，油气不在进气歧管混合，等于歧管和进气气门都洗不到，油气直接喷入气缸，只能洗到喷油嘴和气缸积炭，因为洗的地方少，效果比非直喷车差。 同时，直喷车由于曲轴箱蹿气，进气道里更容易脏，外加添加剂又洗不到这里，很不好解决。（只能跑个5万，然后拆洗） 汽油添加剂使用，说头很多，例如你车从来没加过，等于第一次加，那可能该清洗的地方都很脏，那你一定用劲儿小的产品，连续多箱汽油连续用，以后慢慢给脏污磨掉，否则用劲儿大的添加剂，直接一次就给污物干掉，你要知道这些玩意磨掉都是进气缸燃烧的，块太大，容易划伤气缸，所以，第一次用一定用劲儿小的慢慢来。如果，你一直用，那可以随便用劲儿大劲儿小的添加剂。 一般来说，劲儿小的我用巴斯夫的G17，每隔一箱加一次，然后大概个10000公里加瓶劲儿大的，例如3M的5X效果添加剂什么的。推荐你也这么来。 加油站推荐的汽油添加一律不加，不靠谱，这东西进气缸，一定买大品牌的。 5.总结下: 在保期间，别跟4S牛逼，商量着来，周期尽量拉长。 不在保，全合成，15000公里换一次。 真机油就是那么靠谱。 避免假的，请选小众品牌。 汽油添加剂得加。 | 
