虽然售价亲民,但消费者对于这个级别的产品也是异常苛刻的。同级中有不少“标杆”、“老将”,它们有的动力强、有的配置高、有的空间大,凯翼C3与绅宝D20面临的挑战将会很大。
相关车型·基本信息 |
车型 |
官方指导价(万元) |
车身长度(mm) |
车身宽度(mm) |
车身高度(mm) |
整车 轴距(mm) |
凯翼C30 |
4.58-5.18 |
4250 |
1726 |
1510 |
2510 |
绅宝D20(三厢) |
4.88-8.28 |
4322 |
1720 |
1500 |
2500 |
比亚迪F3 |
4.99-7.39 |
4533 |
1705 |
1490 |
2600 |
奇瑞E3 |
5.29-6.79 |
4450 |
1748 |
1493 |
2570 |
雪佛兰新赛欧 |
未知(2.18上市) |
4300 |
1735 |
1503 |
2500 |
制表:搜狐汽车 |
比亚迪F3:逆天配置新标杆
● 比亚迪F3:重焕青春的月销量记录保持者
比亚迪F3从推出到现在已经有八年的时间了,作为比亚迪曾经的旗舰产品和拳头产品,甚至到现在还保持者国产家用车月销3.6万台以上的记录。虽然期间也经历了小改款,但在总体造型和内饰上,依然延续着和第九代花冠相似的设计。为了延续F3系列的辉煌,比亚迪在今年3月份推出了F3的全新换代车型,整体来讲这次的换代是谨慎而富有诚意的。在新款上市后,销量略有震荡,但年终总销量突破10万台大关对于比亚迪F3而言并不遥远。
● 亮点一:增加彩色大屏幕,配置逆天
全新比亚迪F3的内饰部分则是得到了全面的更新,采用环抱式的设计,除了上深下潜还有全黑配色可供选择。内饰当中最为显眼的肯定就是中央彩色大屏幕了,更为重要的是它并不只是一个花架子,而是集成了众多的功能。
中央的彩色大屏幕采用触摸操作方式,下方配合有少量的实体功能选择按键,整体的操作逻辑和系统的反映速度都能让人满意。只是屏幕的分辨率和显示效果以及旋钮的手感还略显不足。
全新F3的配置水平实在有些超乎想象,甚至和售价达到它一倍的紧凑级车相比也只能算是互有胜负,如果是和同价位的车型相比,则是处于绝对的领先水平。
无钥匙进入和一键启动功能已经成为新款比亚迪F3的全系标配,绝对是一个可以让车主非常有面子的配置。而诸如ESP、车载电视、导航、倒车影像自动大灯等配置,在比亚迪F3上也能见到。这些配置的实用性都很不错,对提高车辆的安全性或是易用性都有很大的帮助。
● 亮点二:2600mm轴距成就宽敞空间
在空间方面,由于轴距和整车布局和上代车型保持不变,满足一般家用没有问题。在储物空间方面全新比亚迪F3还是有一定的提升的,部分储物空间的位置更加合理,也更为实用,手套箱还提供了较好的阻尼手感,做工方面也有提升。
● 亮点三:1.5L/1.5Ti发动机匹配6速自动变速箱
全新比亚迪F3还有一项重要升级就是加入了一款1.5L涡轮增压发动机,不过目前只能搭配手动变速箱并且只能提供一种配置,根据之前在速锐等型上的表现,这套动力系统还是很不错的,7万以下能够买到1.5L涡轮增压发动机,对一部分消费者有很强的吸引力。
【点评】:全新比亚迪F3的特点非常突出,极为丰富的配置就是它的杀手锏,虽然它的空间表现不够惊人,操控方面也有提升的空间。但就一般车主而言,使用倒车影像,观看车载电视的时间肯定要比极限操控的时候多。仅用七万元就可以得到1.5L的发动机加双离合器变速箱还有如此丰富的配置,不是追上对手的步伐,而是直接达到了越级的表现,但在配置增加的同时,全新F3的售价却较老款车型有五千元左右的降幅,可以说性价比得到了明显的提高。
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