场地加道路试驾 全面体验吉利PHEV超低油耗和操控乐趣 
在上午的道路试驾中，嘉际PHEV与MHEV车型与同级日系合资MPV燃油版及HEV车型正面硬刚。试驾道路全程以高速为主，加上部分市区道路和山路，路型路况非常丰富，让驾驶者充分感受了嘉际综合产品性能不输30万日系合资MPV的驾驶表现。在一百多公里高速道路油耗测试中，嘉际PHEV凭借百公里油耗仅1.4L的优异成绩战胜日系合资品牌。在场地试驾中，嘉际PHEV凭借搭载的1.5TD+7DCTH、三电核心技术、P2.5架构、L2级智能驾驶科技、GKUI吉客智能生态系统等领先技术，全面展现了动力、操控、智能、舒适等方面的出众产品实力，验证了“全时全场景MPV”的越级品质。 
在模拟赛道场地试驾中，包括博瑞GE、帝豪GL、缤越在内的吉利PHEV家族同样把优势展现得淋漓尽致。试驾科目除了加速、U形弯、S弯及麋鹿测试等常规环节外，还增加了360盲驾测试，彰显了吉利PHEV家族对品质的自信。试驾体验也证实：虽然吉利PHEV家族车型车辆的大小、自重各有不同，但追求良好的驾控感受却是一致的。 
20万以内最具科技感的豪华混动B级车博瑞GE PHEV，凭借在智擎混动技术上的优势，起步加速时便可以输出强劲扭矩，百公里加速仅7.4秒。而在制动性方面，博瑞GE PHEV同样表现优秀。在确保踏力轻便、灵敏、线性感好的制动性能的前提下，百公里制动距离仅需36.5米，媲美保时捷911、日产GTR等跑车，出色的制动表现也为博瑞GE PHEV提供了更有信心的驾驶体验。 
试驾中，作为BMA架构下首款混动车型，也是性能最强劲的A级混动SUV，搭载了智擎插混系统的缤越PHEV的动力性能得到了完美的释放，其综合最大功率达190kW，综合最大扭矩415N·m，百公里加速仅6.9s，可为用户在驾驶中带来更畅快的操控体验。 
总结：当前，PHEV市场正迎来高增长期，尤其在杭州杭州、上海、深圳等限购限牌城市，PHEV车型已成为汽车刚需人群的“绿牌”。此次试驾，是吉利PHEV家族在杭州的首次集体亮相，通过试驾充分小编感受了吉利PHEV产品带来的良好驾控体验。除了已上市的博瑞GE和嘉际PHEV车型，完成此次集体首秀的帝豪GL、缤越、星越的PHEV车型也将于近期陆续上市，相信未来吉利汽车将凭借在技术研发、产品迭代继续锻造新优势，持续推出更多细分市场标杆车型，打造最懂国人需求的PHEV“王牌军团”。 | 
