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巅峰性能科技轿车小米SU7 Ultra发布 预售价81.49万元

发布时间:2024-10-30 10:06:03

10月29日,小米汽车发布巅峰性能科技轿车——小米SU7 Ultra。作为小米汽车高性能旗舰,小米SU7 Ultra为巅峰驾驶而生,集巅峰性能、巅峰科技、巅峰驾驭于一身,可街可赛。小米SU7 Ultra搭载与小米SU7 Ultra Prototype(原型车)相同的超级三电机系统和赛道版高功率电池包,最大马力达到1548PS,0-100km/h加速仅需1.98s(不含起步时间),设计最高时速350km/h,是地表最快的四门量产车。小米SU7 Ultra标配赛道版散热系统,有效保障纽博格林北环赛道连续飞行2圈不过热。同时配备顶级制动系统,100km/h-0制动距离仅需30.8m。小米SU7 Ultra搭载纽北调校的巅峰底盘系统,带来更出色的底盘控制和更高的操控上限,作为一款可合法上路的四门赛车,原厂就能下赛道。此外,小米SU7 Ultra在智能驾驶、智能座舱、安全和豪华体验方面也将带来多项升级。

小米SU7 Ultra Prototype于德国时间10月28日完成首次在纽北赛道的圈速挑战,以6分46秒874的成绩一举刷新纽北尘封7年的最速四门车圈速纪录,代表中国品牌首次拿下“纽北全球最速四门车”的桂冠。小米汽车将持续探索纯电动技术的技术创新突破,并通过纽北赛道进行验证和调优。小米SU7 Ultra量产版明年也将挑战纽北。

小米SU7 Ultra即日起开启预售,2025年3月正式发布。小米SU7 Ultra预售价81.49万元,意向金10000元,提前预订可享受优先交付。

为巅峰性能而生:可街可赛 为美设计 更为功能设计

小米SU7 Ultra的设计围绕巅峰性能展开,新增的设计服务于功能性,没有多余的装饰。外观设计方面,在小米SU7 Max的基础上,小米SU7 Ultra加入了空气动力学套件,车身尺寸进一步加大,长、宽、高、轴距分别为5115mm、1970mm、1465mm、3000mm,车身更修长、更低趴,姿态更战斗。小米SU7 Ultra车头加入超大尺寸前铲和气坝,搭配“U形”风刀,有效增加车辆前部下压力。进气格栅开口进一步加大,散热面积增大10%。尾部新增主动尾部扩散器,两挡自适应调节,兼顾风阻与下压力,日常行驶低能耗;同时新增碳纤维固定式大尾翼,尾翼翼展达到1560mm,弦长240mm,高速行驶时带来可观的下压力。得益于全新的空气动力学设计,小米SU7 Ultra最大下压力可达285kg,媲美超跑级别车型。

小米SU7 Ultra内饰更具运动感,座椅、方向盘设计均进行升级。小米SU7 Ultra配备全新运动座椅,座椅主动侧翼支撑功能大幅升级,响应速度更快,支撑面积更大,激烈驾驶时提供更好的身体支撑;座椅靠背新增专属赛道刺绣条纹和Ultra刺绣徽标,视觉效果更加运动。小米SU7 Ultra方向盘进行了全新设计,采用上下平面的赛车风格,材质升级为碳纤维,手握处包覆Alcantara®️超细纤维面料,手不容易打滑;方向盘12点方向加入黄色回中标识,激烈操控时更好地帮助判断方向盘指向。全新设计搭配黄色安全带和方向盘红色Boost按键,让小米SU7 Ultra内饰战斗气息拉满。

小米SU7 Ultra内饰用料也进一步提升,全车广泛使用意大利Alcantara®️超细纤维面料,总包覆面积超过5m²。座椅接触面、方向盘手握处、IP台中缝、门板内侧等都采用Alcantara®️超细纤维面料包覆,豪华感提升,驾驶氛围更沉浸。

巅峰性能科技轿车小米SU7 Ultra发布 预售价81.49万元

小米SU7 Ultra还大量运用了碳纤维材料,不仅更富运动感,还有效实现轻量化。内饰方面,前排座椅背板、中控台饰板、迎宾踏板等都运用了碳纤维,带来浓厚的运动气息。外观方面,小米SU7 Ultra配备1.7m²的超大面积碳纤维车顶,带来12kg减重。小米SU7 Ultra全车共有17处使用碳纤维,总使用面积达到3.74m²。这些碳纤维有90%的面积采用昂贵的热压罐工艺,质感更好。

来源:盖世汽车快讯 作者:忻文 编辑:马国平

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10月29日,小米汽车发布巅峰性能科技轿车——小米SU7 Ultra,预售价81.49万元。