可街可赛！高性能旗舰小米SU7 Ultra发布 预售价81.49万元
发布时间：2024-10-30 10:06:03
地表最快量产四门车 1548PS、零百加速1.98s、设计最高时速350km/h
作为小米汽车高性能旗舰，小米SU7 Ultra搭载与原型车完全相同的动力系统，带来巅峰性能体验。
小米SU7 Ultra最大马力达到1548PS，0-100km/h加速仅需1.98s（不含起步时间），全球量产四门车第一，0-200km/h加速也仅需5.86s；设计最高时速350km/h，全球量产四门车第一。
巅峰性能背后，是强大的技术实力支撑。小米SU7 Ultra搭载与原型车相同的超级三电机系统——两台V8s电机和一台V6s电机。这是小米自研的超级电机V8s首次正式量产上车。超级电机V8s最高转速可以达到27200rpm，是目前转速最高、性能最强的量产主驱电机。小米汽车一直坚持研发投入、坚持创新，截至目前在电驱电控领域已经申请242项专利，其中已授权128项。小米汽车自研电驱也在2024世界新能源汽车大会上获得“全球新能源汽车前沿及创新技术奖”。
电池方面，小米SU7 Ultra采用原型车同款赛道版高功率电池包，全球首发宁德时代麒麟II。这是目前性能最强的量产电池包之一，最大放电倍率16C，最大放电功率达到1330kW；电量仅剩20%时，放电功率依然可达800kW。最高充电倍率5.2C，10%-80%充电只需11分钟。CLTC续航里程达到630km，高性能、长续航兼得。这款电池包运用小米CTB一体化电池技术，体积效率更高，双大面主动冷带来更强的电池散热能力和安全保障。
电动车想要拥有持久稳定的高性能，还需要超强的系统散热能力。小米SU7 Ultra全方位升级了散热系统，压缩机、水泵、散热风扇、散热器性能都得到大幅提升，每分钟最大散热量达到2.7*10⁶J，为普通电车散热能力的3倍，有效保障纽北连续飞行2圈不过热。
小米SU7 Ultra配备顶级制动系统，包括碳陶瓷制动盘、高性能固定卡钳、高性能制动片，100km/h-0制动距离仅需30.8m，180km/h-0制动测试连续10次不衰减。小米SU7 Ultra配备跑车中尺寸最大的赛级碳陶瓷制动盘，前刹车盘直径达到430mm，是目前轿车上配备的尺寸最大的碳陶盘。相比普通钢质制动盘，碳陶盘更耐高温，最高工作温度超过1300°C，是普通钢刹车盘的2倍以上。碳陶盘也更耐磨、更轻，它使用寿命超过50万公里，同时为整车带来57kg减重。小米SU7 Ultra还配备Akebono®️高性能制动卡钳，前六活塞、后四活塞的固定式卡钳工作面积分别达到148cm²和93cm²，保证了极强的制动性能。小米SU7 Ultra还采用了耐力赛级别的ENDLESS®️高性能制动片，制动片工作温度最高可达1100°C，制动力始终可以保持稳定。此外，小米SU7 Ultra高效的制动能量回收系统还可提供0.6g最大减速度，最大回收功率超400kW，大幅降低制动系统的负担。
来源：杭州网 作者： 编辑：马国平
微信ID : 杭州汽车
