捷途全新自由者7及自由者7PLUS C-DM上市 8.99万元起

发布时间：2026-11-05 15:54:51

11月4日，捷途汽车发布全新自由者 7 与捷途自由者 7 PLUS C-DM正式上市。结合此前已上市的自由者 7 PLUS，自由者系由此形成涵盖 1.5TD、2.0TD 及 1.5TD 混动的多动力产品矩阵，全新自由者 7 推出 4 款版型。

捷途方面称，品牌自诞生起锚定 "旅行 +" 战略，全球累计销量已突破 262 万辆，方盒子品类销量超 84 万辆，在 16 个国家 / 地区拿下中国品牌 SUV 销量第一。自由者车系全球累计销量22.3万台，自 2024年10月起连续10个月全球月销破万。

产品层面，定位“全球家用大方盒”。据官方介绍，其车长4749mm（带小书包）、车宽1967mm、轴距 2800mm。后排接近纯平地板，座椅支持 25°/30° 两档调节，放倒后纵深 1940mm、最大容积 1455L。配备 10 层结构舒云座椅、带 80° 电动腿托的女王副驾，主驾提供通风、加热与记忆功能。智能配置上搭载灵犀智舱 TOUR OS、骁龙 8155 芯片及 DeepSeek 与讯飞星火大模型，并配备APA全场景自动泊车与100m循迹倒车。

全新自由者7采用笼式车身，高强度钢占比超 80%，配一体式双门环、天窗加强环与激光钎焊顶盖。1.5TD发动机最大功率 135kW、峰值扭矩290N・m，匹配 7DCT变速箱，接近角 27°、离去角 28°，最小离地间隙 185mm、涉水深度 600mm。自由者 7 PLUS 搭载 2.0T 发动机与 8AT 变速箱，最大功率 187kW、峰值扭矩390N・m，配 XWD 全自动智能四驱及7+X一键越野模式，涉水深度 700mm。C-DM 版提供 150km CLTC 纯电续航、满油满电综合续航 1300km，并配备2.2kW车内放电与 6.6kW车外放电。

据介绍，自由者系依托全球10大研发中心与311万公里路试完成开发，曾经历 200 米高空坠落、40 米陡坡连续翻滚，以及安第斯山脉、阿塔卡马沙漠等测试。海外方面，海外命名的JETOUR T1获智利Autocosmos 2026 年度推荐 SUV，捷途山海T1获红点设计大奖。

权益方面，全新自由者 7 推出价值 15000 元限时现金红包、9000 元超级置换补贴及 4500 元 "旅行 +" 权益礼包等 8 大购车权益。自由者7PLUS 提供 5000 元现金红包与至高 20000 元置换补贴等六大权益，而C-DM 版则享至高 8000 元置换补贴、终身免费保养等七大权益。

小编总结：

当 "方盒子" 从个性标签变成家庭刚需，捷途用一套产品矩阵把这个价格缝隙填得相当密：8.99 万元起的 1.5TD 入门、14 万级的2.0T四驱、12万级的插混，动力与价格几乎每个档位都不留空。更值得注意的是，捷途的差异化不只在车本身 ——10000 + 款旅行周边、3000+服务驿站、318 川藏线 16 家专属驿站与繁星计划露营地，把 "卖车" 延伸成 "卖一套出行服务"，这是多数主打方盒子的品牌尚未补齐的一环。

但也要看到，造型红利正在被快速摊薄，同级竞品在空间、能耗与智能化上的追赶同样迅猛。在10万级家用方盒子这个越来越拥挤的赛道上，除了参数与价格，"生态服务" 能否真正成为决定购买的那一票？自由者系能否延续连续 10 个月月销破万的势头，将是检验这套“车+生态”打法成色的直接答案。

来源：杭州网 作者： 编辑：虞舜