2027款领克08 EM-P上市，全系标配192线激光雷达

发布时间：2026-11-06 12:39:24

11月5日，2027款领克08 EM-P正式上市，推出210四驱性能Ultra、230超长续航Ultra、230超长续航Max三款车型，限时置换价15.98万元起。据领克方面介绍，新车新增跃动橙车色与暖云沙内饰，配备副驾零重力座椅，搭载LYNK Flyme Auto 2.5智能座舱系统，全系标配192线激光雷达与千里浩瀚辅助驾驶H5方案。

据官方数据，领克08 EM-P目前全球累计交付20万台，远销全球30多个国家和地区。2027款车型延续"The Next Day"家族式设计语言，外观提供拂晓白、极夜黑、极光银、跃动橙四款配色，内饰提供星夜蓝、暖云沙两款主题，并采用Nappa真皮座椅与精细绗缝工艺。

据领克介绍，新车通过前后排座椅的灵活组合，可形成"一个人的沙滩椅、两个人的大床房、全家人的游乐场"三种空间模式；副驾零重力座椅支持16向电动调节与4向腰部支撑，腿托最大伸展长度75mm。前后四座支持通风、加热、按摩，第二排座椅支持118°—129°电动无级调节。此外，新车标配7L双开门冷暖冰箱（-6℃至50℃）、承重15kg的二排拓展小桌板，以及哈曼卡顿23扬声器音响与256色氛围灯。

智能化方面，新车搭载LYNK Flyme Auto 2.5座舱系统与高通骁龙8295芯片，配备可理解自然语言与模糊指令的超级EVA、支持一句话创建场景的AI任务大师（覆盖150余项场景助手原子能力），以及EVA实体机器人。辅助驾驶全系标配千里浩瀚H5方案，采用Orin-Y芯片、200TOPS算力，集成含一颗192线激光雷达在内的27颗高感知硬件，具备车位到车位领航辅助、城市NOA、高速NOA、记忆泊车等功能；对辅助驾驶有更高需求的用户可选装H7方案，算力至高700TOPS，并新增VLM场景理解能力。

动力与续航方面，新车标配EM-P智能电混系统与38.2kWh神盾金砖超混电池，CLTC综合续航最高超1400km，纯电续航至高230km，WLTC亏电油耗最低5.5L/100km，SOC 30%充至80%小于15分钟。其中210四驱性能Ultra系统综合功率456kW，零百加速最快4.6秒，并配备CCD连续可变阻尼电控减振系统与魔毯悬架。

安全方面，据领克介绍，此前曾有车主因避让货车跌落约60米山崖，整车翻滚后A、B、C柱保持完好、乘员舱未发生侵入，车内人员仅受轻微擦伤。2027款车型采用笼式高强度车身框架，配备2000MPa热成型钢车门防撞梁与"四横四纵"底盘框架，全车6安全气囊配合长度超2000mm的贯穿式气帘。AES紧急避让辅助与AEB前向碰撞减缓最高均支持130km/h。座舱则以0杂棉、0沥青、0有害溶剂的"三0"标准选材。

小编总结：

领克这次把"家庭场景"讲得很具体，从沙滩椅、大床房到7L冷暖冰箱、承重15kg小桌板，都是在用细节回应"带娃出行"的真实痛点，而不是笼统地喊"家用"。但硬件标配并不等于体验领先，H5与可选H7的双方案也意味着算力与功能仍有分层。值得思考的问题是，当激光雷达和高算力芯片逐渐成为15万级车型的“标配门槛”，下一轮竞争的胜负手，会不会从“堆硬件”转向"谁的软件迭代和场景打磨更快"？20万台存量口碑与这次改款的组合，或许能给出部分答案。

来源：杭州网 作者： 编辑：虞舜