UAW和通用谈不拢 “美国工厂”近5万人大罢工

发布时间：2019-09-17 09:47:04

美国去制造业后果出现，汽车制造业不可避免累及。

此前一部颇受关注的纪录片《美国工厂》，大篇幅讲述了中国“玻璃大王”曹德旺在美国办厂，与美国汽车工人联合会（UAW）相抗衡的故事。影片的最后，工厂的工人投票，否决了组建工会的提案。

而最近，又到了UAW跟美国汽车三大巨头四年一度的谈判时刻。首先，通用汽车和UAW最终还是没能谈拢。当地时间16日，UAW组织通用在全美的约4.8万名员工罢工。值得注意的是，这是全美近12年来最大范围的一次罢工，也是通用多年来首次出现全国罢工行为。

通用汽车公司工人上一次举行大罢工还是在2007年，当时参与人数达73000人。再往前一次是在1998年，那一年的罢工持续了54天，导致通用汽车公司损失达20亿美元。2015年，通用汽车与UAW达成了四年期协议，避免了一次罢工。

UAW和通用谈不拢

显然谈不拢的原因还是跟“利益”挂钩：通用公司与UAW在工作岗位、薪酬、福利等方面出现分歧。这场“分歧”可能会让通用汽车在未来一段时间内付出高昂代价。Credit Suisse公司分析师Dan Levy表示，罢工导致的生产减少可能会使通用息税前利润日均损失5000万美元。

UAW副主席Terry Dittes表示，罢工是工会最后的手段，但是此举非常有必要。因为通用和工会就新的四年劳务协议进行谈判产生了较大分歧。

不过通用汽车则表示自己已做出诸多让步。其中包括向美国8家工厂提供了70亿美元的工厂投资，并提供5,400多个新就业岗位。

在谈判桌上，通用汽车的筹码包括提高薪资待遇和福利，以一种较为可持续的方式增加在美国地区的就业岗位。此外，通用表示其对UAW领导人决定进行罢工而感到失望。“我们一直是以真诚的态度在进行谈判。通用的目标还是为员工和旗下业务打造一个强大的未来。”

对于闲置的密歇根州和俄亥俄州装配工厂，通用汽车已经提供了解决方案，但并没有透露细节。通用的筹码还包括在美国4个州投资8家工厂，并推出电动卡车。

据知情人士透露，通用汽车或将考虑在底特律汉姆川克工厂生产电动卡车，并将在洛兹敦生产电池。

此外通用承诺，如果员工批准协议，那么将向他们提供每人8,000美元签约奖金，并且在所有的四年合同当中都将增加薪资收益或一次性收入。通用表示，员工的医疗保险将与现有的合同保持一致。

但显然，争执的双方各执一词。根据工会的说法，通用汽车的提议在一些关键领域仍存在不足，其中涉及医疗保险、临时雇员，以及工人保障和利润分享等问题。例如，工会正在为底层工人争取加薪，后者目前的起薪低于每小时20美元。工会希望在未来3-4年内使工人的最高工资达到每小时30美元，而此前计划花费8年实现这一规划。

不过据外媒分析，此次罢工的导火索是美国司法部针对UAW高层的腐败调查。此次调查让工人对工会失去信心，迫使后者不得不为自己的利益“抗争”。另一方面，通用汽车公司计划在今年11月关闭4家美国工厂，该决定促使UAW的领导者发誓要和通用汽车相关领导人在谈判桌上对战。

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来源：每日汽车 作者： 孙莉莉 编辑：马国平