杭州中环余杭段和临平段有新进展 2025年建成
发布时间：2021-09-27 08:59:10
塘栖、东湖新城等地受益明显
都市快报报道 最近，中环的余杭段和临平段有新进展，沿线的互通、匝道位置都已确定，塘栖、东湖新城的居民都能方便进出中环。
作为中环首通段的运溪高架路通车后，未来科技城、大城北和临平等地出行就方便了不少。到2025年，中环将真正成环，成为环绕核心城区，串起“星城”的环线快速路。
火车西站、塘栖、东湖新城 未来都能方便进出中环
杭州都市区中环位于绕城高速和二绕之间，全长约200公里，途经余杭、临平、钱塘、萧山等市辖区，以及柯桥、海宁、桐乡，建成后是一条免费通行的环线快速路。
其中，余杭段和临平段总长超过60公里，未来科技城、临平城区、东湖新城、塘栖等多个令人关注的城市板块都位于中环沿线。
中环余杭段总长44.8公里，分为3段，共规划设置8处枢纽互通和16对平行匝道。
从运溪高架路的预留中环互通开始，至中环临平段交界处，是320国道杭州至富阳公路（仁和至良渚段）改建工程。
工程起点与中环临平段相接，往西南利用运溪路走廊至仁和大道西侧，之后沿东塘港南侧布设线位，至新宣杭铁路东侧后沿铁路往南，终于运溪高架路，长约12.8公里，设置了仁和互通、朱家角互通、栅庄桥互通以及顿力路等6对平行匝道。
运溪高架路共线段工程是已建成的中环路段，长约22.7公里，沿线设置良祥互通、瓶仓互通、留祥互通、西站枢纽、文一西路互通，以及吴山北、吴山南等已建成的平行匝道。
320国道余杭华坞至富阳高桥段工程，起点是运溪路与城南路交叉口，与运溪高架路顺接，终点位于320国道与高桦线交叉口，长约18.3公里，计划设置圣地路平行匝道、南湖路平行匝道、石邱路平行匝道。
中环临平区内的路段，长约17.1公里，高架和地面均为双向6车道，设计速度为80公里/小时，计划设置新丝路、荷禹路、S304、塘栖4个枢纽互通，以及7对平行匝道。
新丝路、荷禹路互通位于东湖新城附近，塘栖互通则可方便塘栖居民进出中环。
来源：都市快报 作者：记者 黄煜轩 通讯员 王黎娜 沈燕 制图 高薇 编辑：马国平
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