1600座达成，蔚来“死磕”换电
发布时间：2023-08-01 09:15:55
在新能源汽车充和换的补能方式中，蔚来绝对是换电模式最忠实的拥趸。
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计数据，截止2023年6月底，全国换电站总数（不含重卡换电站）共2266座，在主要换电运营商中，蔚来汽车以1543座换电站总量领跑行业。
图片来源： 中国电动汽车充电基础设施促进联盟
且在7月30日，蔚来宣布1600座换电站达成，截至当日，蔚来在全国累计建成换电站1609座。
2023新增1000座换电站
在NIO Power Day 2023上，蔚来统计数据显示，截止目前，蔚来电区房（用户距离换电站3公里以内的住宅）覆盖率达到73%，同比增长15.87%，累计换电超过2530万次，其中北京、上海、深圳等12座城市电区房覆盖率超过80%。在所有蔚来用户的补能来源中，约56%的电量来自换电站。
与此同时，Power Journeys已在全国累计完成60条路线的打通，其中，最新打通的丝绸之路加电路线起于西安，途经张掖丹霞地质公园、莫高窟、天山天池、赛里木湖，最终到达霍尔果斯口岸，全程共计3,133公里，设有33座充换电站。
蔚来还表示，今年内，Power Journeys还将陆续打通甘南线、神州东极线、黔东南、锡林郭勒草原线等，并计划面向海外开启布局，穿越欧洲德国、挪威、丹麦、瑞典、荷兰五国。
今年2月，蔚来汽车CEO李斌表示，2023年蔚来计划新增1000座换电站（在去年12月的 NIO Day上这一新增目标为400座），到年底累计建成超过2000座换电站（2022年底换电站为1305座）。彼时这一较为激进的建站计划，被业界视为蔚来对抗2023年惨烈车市的筹码之一。
也就是说，今年前7个月，蔚来建站数量为300余座。那么按照上述目标，在2023年还剩下不到5个月的时间里，蔚来要完成700座的建站数量，这看来起并不容易。
对此，秦力洪透露：“前几个月进度慢，跟我们刚投运三代站有关，也跟我们准备产能有关，目前蔚来已经有3家换电站组装工厂，接下来就是下饺子了。我现在比较保守地估计，沈斐团队至少能提前一个月完成千站增加的目标，如果提前完成，我们不会停，明年的计划同样激进。”
图片来源：蔚来汽车
目前，随着G42沪蓉高速换电网络的打通，蔚来6纵4横8大城市群高速换电网络已正式贯通。按照规划，蔚来在2025年将完成9纵9横19大城市群高速换电网络的布局，努力实现“让加电比加油更方便”的愿景。
来源：盖世汽车 作者： Daisy 编辑：马国平
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