预计初期客流低于申报要求 杭州地铁10号线二期还会继续建设吗？

发布时间：2023-09-07 09:32:41

仁和板块的楼市热度不低

10号线二、三期客流有挖掘空间

地铁10号线纵贯杭州黄龙体育中心与仁和逸盛路站，便利了不少往返城北与城西的通勤族。

由于10号线深入勾庄板块，坐10号线去逸盛路附近的勾庄批发市场买蔬果，也成了不少杭州人的必逛路线。

而勾庄更北面的仁和，在产业规划方面将发展先进制造业，在产业积极崛起的同时，地铁线的规划吸引到更多居住人口，也更利于杭州北部副中心的建设。

作为杭州的北大门，仁和有杭宁高速、仁河大道、运溪路等，在不远的未来，还将新增仁良路南延，以及杭州中环。其中，杭州中环的320国道杭州博陆至仁和段工程已完成初步设计批复，预计今年年底开工建设。

仁和只有一条地铁轨道，那就是10号线二期，它对仁和未来的发展意义重大。加上仁和板块仅2万元/方左右的新盘限价，让这个板块在杭州楼市中热度不低，很多资金有限的刚需选择了这里。

和10号线二期一样，仁和也处于“承上启下”的位置，虽然位于杭州的最北面，但乘坐地铁10多分钟就能到达炙手可热的勾庄板块城北万象城。刚需购房者如果资金有限，也可以从此地乘坐地铁前往湖州德清，扩大了置业选择圈。

而且，仁和未来也不缺工作机会。

位于仁和的杭州钱江经济开发区，目前正争创国家级经济开发区，以智能制造作为主攻方向，大力发展新装备、新能源、新材料三大产业。

产业方面，仁和有阿里巴巴云计算数据中心、比亚迪新能源汽车、菜鸟网络、艾赛斯复合材料公司等，最近又多了年产7万台全地形车智能制造基地建设项目、年产6000万片COF芯片项目、北部产业园、仁和里数智经济产业园等，板块前景被普遍看好。

因此，10号线二期、三期未来客流，还有深度挖掘的空间。

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来源：都市快报 作者：记者 岳雁 编辑：马国平