“公交+地铁”，亚残运会开幕式45分钟“丝滑”退场
发布时间：2023-10-24 09:11:39
专用通道，全程出行有爱无碍
亚残运会开幕式交通保障客户群类别多、数量大，特别要考虑轮椅运动员等出行需求，交通运输组织保障需要更加周密细致，力求精细到位。
据统计，在参加开幕式的九类群体中，有近500名轮椅客群。其中，运动员近400名。
当天下午4点45分，参加开幕式的轮椅运动员在运动员村内集结安检，通过发车区的“无障碍平台”，分批有序坐上无障碍公交，前往杭州奥体中心体育场。车队从奥体5号门进入，安全停靠在滨河南路，再通过移动式无障碍坡道落客。
不仅如此，在前期多次踏勘和现场多轮测试后，还为轮椅持票观众专门设置了专用的无障碍通道，确保在开幕式结束后安全退场。
开幕式当天，轮椅持票观众通过无障碍专用通道，直达奥体中心、博览中心两个地铁站口。在此乘坐无障碍电梯到达地铁站台，再通过轮椅踏板进入地铁，全程由地铁工作人员进行现场引导，确保全程无缝衔接。
专项演练，统筹兼顾赛事城市两侧
与亚运会开幕式地铁保障不同，此次亚残运会开幕式只保留奥体中心、博览中心、枫华西路、昙花庵路等4个6号线地铁站点作为开幕式观众出入口，其他线路处于正常运营。
从“专线专列”到“专站专列”，一字之差，却涉及方方面面的工作调整。如何在不影响地铁正常运营的前提下，确保开幕式地铁保障安全高效，前期的交通组织准备尤为重要。
为了把社会面影响降到最低，从优化调整方案到模拟演练测试，每一个环节都从科学性、合理性的角度加以论证和完善。此外，开幕式当天，6号线每列车都配备一名随车技术员，确保日常运营和赛事保障车辆正常运行。
10月18日，交通指挥中心组织开展了亚残运会开幕式的交通运输演练，重点对轮椅运动员进退场运输组织、技术官员酒店交通流线、APC大家庭酒店发车区空间等进行测试，做到及时总结、全面复盘、查漏补缺。
在充分借鉴亚运会开幕式经验的基础上，交通指挥中心多轮调整完善亚残运会开幕式交通组织方案，多次进行实地踏勘，统筹兼顾城市侧和赛事侧，最终确定集结点位、交通流线，实现开幕式集散秩序平稳有序。
来源：杭州网、杭州通客户端 作者：记者 薛丁菲 通讯员 范杨 编辑：马国平
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