奥迪Q6 e-tron原型车正式亮相 整车已接近量产状态

发布时间：2023-11-07 09:33:23

对奥迪而言，2023年是转型的关键一年。3月，奥迪中国官方微信发布面向未来的生产计划。从2026年开始，奥迪面向全球市场将只推出纯电动汽车。到2033年，逐步停止内燃机车型的生产，届时奥迪在全球的自有生产基地都将投入电动车生产。

在2023上海车展上，奥迪中国总裁温泽岳表示，“今年起，奥迪将在全球发起史上最大规模的产品攻势，这也是面向未来转型最为重要的攻势。”根据规划，未来三年，奥迪将在全球推出20款车型，其中10款为纯电动车。

奥迪一汽被视为是奥迪在中国乃至全球扩大电动车车型阵容的关键。

2021年1月，中国一汽董事会、奥迪管理董事会、大众汽车集团监事会正式签约，宣布奥迪一汽新能源正式落户长春。2021年3月，奥迪一汽新能源汽车有限公司成立，标志着奥迪在华第三家合资公司诞生，其中奥迪及大众持有公司60%股份，一汽集团持有40%股份，意味着奥迪及大众享有公司的主导权。2022年6月，奥迪一汽首个PPE工厂在长春开工，这是奥迪在华首个专门生产纯电动车型的基地，项目计划竣工时间为2024年12月，建成后将投产B+SUV e-tron、B+SAV e-tron和C Lim LWB e-tron三款纯电车型，这三款车型对应的分别是Q6 e-tron（eQ5）、Q6 e-tron Sportback（eQ6）两款纯电动 SUV，以及纯电动轿车A6L e-tron。

当新能源汽车市场创维风向，奥迪也不得不变革转型。目前，奥迪在华已经拥有三家合资公司，包括一汽-大众、上汽奥迪和奥迪一汽，其中奥迪在奥迪一汽中拥有更多的主导权，该公司将专注于新能源汽车发展。根据奥迪的新能源战略，2025年前将投资350亿欧元，旗下纯电动车型将达到20款，全球范围内交付的汽车中约有三分之一来自新能源车；2026年起，奥迪在全球范围内推出的新车型将全部为纯电车型；到2033年，奥迪将逐步淘汰最后一批内燃机车型，全面加速品牌电动化转型。

Oliver Blume表示，奥迪从明年开始推出的新产品将给品牌带来巨大的机遇。2024年，奥迪将发布Q6 e-tron，这款车是奥迪首款基于大众集团PPE架构的电动汽车，与保时捷Macan EV同平台打造。依照Oliver Blume的说法，奥迪的复兴将聚焦于电动汽车的更快发展上。他强调，该品牌的运动型车型在这一领域具有巨大潜力。

• 上一页
• 1
• 2
• 3
• 全文阅读

来源：汽车行业关注 作者： 编辑：马国平