同一款豹5，为什么不同人开油耗差距如此之大？

发布时间：2023-12-08 14:22:18

挑战极致能耗，豹5该怎么开才更省油

即使抛开车速快慢不谈，同一辆车有的人开油耗高，有的人油耗低，油耗的高低不仅和驾驶习惯有关，还和日常用车环境有关。那么如何才能用豹5开出更低油耗？

首先你得搞明白豹5的节油逻辑，做到知己知彼。豹5搭载的是比亚迪最新DMO超级混动越野平台，动力系统由1.5T纵置发动机、纵置EHS电混系统和越野专用后驱电总成组成。得益于DMO平台以电为主的技术优势，豹5拥有精准而智慧的电控策略-EHS电混系统，在以电为主的策略下，豹5会根据用户实际的行驶路况、动力需求等因素，来智能切换串联、并联、混联等行车模式。高速模式下，发动机会进行直驱，减少电机的大功率输出；城市工况下，发动机会转换模式实现最精密区间的发电，以电机为主进行驱动。因此不管是在任何工况，豹5都可以在保证充足动力的基础下实现超低油耗，彻底解决传统燃油SUV油耗高的使用痛点。配合高效的能量转化系统和保电、补电策略，豹5纯电续航里程125km，整车综合续航超1200km，在满足用户全场景的用车需求的同时，实现加速性、低油耗和静音性的极佳平衡。

想要用豹5开出更低油耗，用户则可以在日常起步或城市拥堵路段，采用纯电驱动，0油耗的同时，带来了卧室级的静谧体验；当遇到加速、超车、爬坡等大负荷工况需求时，采用并联模式，让发动机和驱动电机共同驱动车辆，提升全速域的性能表现。同时，在平时用车过程中，尽量做到平稳加减速，避免急加速和急减速的状态，定期检查胎压，合理使用空调和定期保养车辆，都会帮助大家将车辆保持在最佳状态，有助于减少油耗，降低维修费用。

那么，在足够了解车况、正常驾驶并掌握了足够的驾驶技巧之后，豹5的实际综合油耗究竟能达到什么水平？我们来看一组数据，给各位做个参考。

此前，方程豹汽车产品中心总监和传播策略中心总监曾在深圳进行过一次早高峰馈电油耗实测直播，车辆状态为电量25%、HEV经济模式、空调温度23度、风度档位2档，行驶路段包括高速路、快速路、城市拥堵路并全程直播，最终测试结果为1号车百公里平均馈电油耗8.1L，2号车百公里平均馈电油耗7.04L，用数据验证了自身实力。近日,《苑叔说车》同样对豹5做了综合能耗测试，测试结果显示，在0度低温环境下，豹5纯电里程达成率106%，百公里亏电综合油耗8.47L。

综合以上实测数据，可以说在新能源技日益发展的今天，豹5依托DMO平台领先的技术支持，真正在同级别车型里做到了极致油耗。作为一款超级混动硬派SUV，它的超低油耗表现更打破了硬派越野都是“油老虎”的认知，是行业内少有的在硬派越野领域，实现了极致性能和超低油耗完美平衡的车型，值得点赞！

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来源：比亚迪汽车、懂车帝 作者： 编辑：马国平