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仓桥社区的地面泊位充电桩保安说两年没见有电动汽车充过电

发布时间：2024-03-13 09:21:33

上塘宸章

9个充电泊位7个停着燃油车

物业说不清楚充电桩是谁装的

拱墅区上塘宸章小区北侧停车场，5个充电桩10把充电枪，充电桩旁有10个充电泊位，因车辆进出闸机改造占用了1个，记者看到，另外9个充电泊位7个停着燃油车，仅余两个充电泊位可用，还有一支充电枪掉在地上淋着雨，湿答答的。

小区物业张经理告诉记者，小区正进行商铺地面停车场收费改造，前期排查发现，充电桩既没有通过小区接电，物业与充电桩安装方也从来没联系过。

这些充电桩是怎么装起来的？

张经理说，她是2022年9月到任的，之前经历过四五位物业经理，停车场改造后，充电桩要纳入经营性收入，已有充电桩企业来和物业就场地付费或分成的方式谈合作，也便于充电桩运营管理。没任何手续装在小区的充电桩将会拆除。

充电车位被占难题怎么破？

充电车位被其他车辆占用的问题，全国各地都有。2021年7月1日，北京市《停车场（库）运营服务规范》正式实施，首次提出“占用电动汽车泊位的燃油汽车和充电完成后超过一个计时单位仍未驶离的电动汽车，可采取阶梯式价格标准进行收费，单位时间收费最高不超过普通车位当前收费标准的150%”。

上海松江区荣乐小区是通过技术手段，路面停车场安装了17套“桩杆联动”设备，车主通过微信小程序预约空闲充电车位，预约车位保留30分钟。车主在使用‘桩杆联动’驶入充电车位后30分钟内不充电，微信小程序将提醒用户及时驶出，否则开始计收充电车位占位费。

记者发现，以上措施对解决公共停车场和有单独充电泊位的小区有效，但停车位本就紧张的老小区，充电车位专用问题仍然十分难解。

依威能源杭州公司运营负责人说，他们的小区路面充电桩运营好的也有，黎明嘉苑12台24把充电枪，三堡家园21台42把充电枪，之江家园5个区装了100多台200多把充电枪，都运行良好，但共性是，这些小区本来停车位就充足，充电桩也够用。小区物业也比较配合的，引导业主的车子不要占用充电车位。

“小区商业（公共）充电桩最大的问题就是被燃油车占用。充电桩安装在公共泊位上，公共泊位属业主共有，每个业主都可以停车，充电泊位被占，充电桩利用率就低。”