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7月汽车召回超90万辆,法系占比78.76%

发布时间:2024-08-01 11:25:04

7月,国内乘用车召回结束了上半年逐级走低的趋势,快速抬升并成为年内第二高点。共10个品牌分12批次,累计召回乘用车907345辆,同比增长484.63%,环比增长577.18%。

7月,乘用车召回集中度较高。法国和日本各有2家品牌发起召回,合计召回882695辆乘用车,占召回总量多达97.28%,是推高7月召回规模激增的主要原因。

据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据,7月,国内乘用车召回规模大幅反弹,共10个品牌分12批次,累计召回乘用车907345辆,同比增长484.63%,环比增长577.18%。

以趋势来看,国内乘用车召回规模结束了上半年逐级走低的趋势,下半年首月快速抬升,并成为年内第二高点。

以系别来看,7月,乘用车召回集中度较高。其中,法国和日本各有2家品牌发起召回,法国2品牌合计召回乘用车714612辆,占召回总量的78.76%;日本2品牌合计召回乘用车168083辆,占比18.52%,紧随其后。法国、日本品牌合计召回882695辆乘用车,占召回总量多达97.28%,是推高7月召回规模激增的主要原因。

美国也有2品牌发起召回,合计召回乘用车1253辆,规模较小但频次较高,共召回4批次车辆。

德国、中国、英国、韩国各有1品牌发起召回,分别召回17278辆、3418辆、2536辆和165辆乘用车,各自占比1.90%、0.38%、0.28%和0.02%。

聚焦具体品牌召回情况,7月,雪铁龙成为召回主力,其宣布召回710301辆东风雪铁龙世嘉两厢、三厢汽车,占召回总量的78.27%。以上车辆召回原因是由于车辆前悬弹簧与减振器托盘上堆积的砂石长期摩擦,引起弹簧涂层破损;涂层破损后的弹簧在高盐高湿环境侵蚀下生锈,长期受拉伸压缩应力影响可能出现断裂。极端情况下,断裂弹簧滑移至减振器托盘下方,造成轮胎损伤,影响车辆正常行驶,存在安全隐患。

来源:中国经济网  作者:记者 郭跃 编辑:马国平

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7月,国内乘用车召回规模大幅反弹,共10个品牌分12批次,累计召回乘用车907345辆。