宝马调价后，多位消费者遭遇经销商“交车难”
发布时间：2024-08-08 09:55:12
“我觉得部分汽车4S店需要好好地整顿一下了，本来买车是一件令人高兴的事情，如今却落得‘一地鸡毛’。我投诉到宝马厂家也没有用，天天维权耗费了太多的精力，甚至感觉交车变得遥遥无期。”近日，广州市民杨柳向记者讲述了她的遭遇——临近交车日期，她却被宝马4S店告知新车无法按时交付。
事实上，杨柳遇到的“交车难”问题并非个例。前不久，“宝马中国退出价格战”“宝马全系涨价”“提车时竟被要求加价3万”等传闻引发人们的关注。有消费者反映，全国多地宝马4S店出现了无法按时交车、拒不交车等情况，相关话题一度登上微博热搜榜第一位。
延迟交车之下的信任危机
今年6月初，在广州中升之宝宝马4S店里，第一次买车的杨柳和爱人正仔细梳理着购车合同上的注意事项。“我听说有的经销商为了冲业绩，不管能否按时交车，都先诱导消费者签订合同。我们会不会遇到7月31日前没车或交不了车的情况？如果出现这种情况该怎么办？”杨柳向店里的销售人员表达了自己的担心。
对于这个问题，接待杨柳夫妇的销售顾问梁军胸有成竹地表示：“我们已经核实，7月底之前会有一批新车到店。与进口宝马不同，国产宝马即使店里没有车，也能通过集团内部调车的方式保证按时交车。”
在梁军信誓旦旦的保证下，杨柳打消了疑虑，最终在6月27日与广州中升之宝宝马4S店签署了包含“2024年7月31日前提车”等条款在内的宝马X1购车合同。
随后，梁军表示目前杨柳签署的为“新车销售纸质合同”，这份合同将由财务保管处理。“梁军说第二天他会发完整的电子合同给我，并以电子合同为准。但贷款预审通过后，这份所谓的电子合同仍没有发给我。”杨柳回忆说。
正当杨柳想要询问有关电子合同的相关情况时，7月16日，梁军向杨柳转发了广州中升之宝宝马4S店销售总监唐家辉公布的一条通知——7月12日起，宝马厂家为维护自身产品价值，已减产减排，停止7月生产所有新车批售，目前暂停交付，优先处理各店库存。请马上告知客户新车的到店时间有所延迟，具体等厂家发出公告。
接到消息的杨柳第一时间与梁军和唐家辉进行了沟通，只得到了“如果愿意等，新车最快9月底可以到店交付，慢的话要等到10月之后”的答复。
“在宝马出台‘减产减排’政策之前，我就已经与4S店签了合同，4S店就应该按约定时间交车。”杨柳气愤地说，“无论是4S店还是厂家，都应该要按照合同约定的时间进行交付。难道宝马厂家临时出台的政策，就可以随意延长交车周期吗？宝马品牌的信誉度和公信力在哪里？”
针对杨柳反馈的“没有电子合同”和“延迟交车”的情况，记者致电广州中升之宝宝马4S店。唐家辉告诉记者，由于没有匹配到7月份的新车，宝马总部没有通过该合同的审批。
“与此同时，销售顾问没有及时反馈这一情况，最终导致杨女士没有签署电子合同。”唐家辉表示，由于没有签署合同，公司没有违约，不存在“延迟交车”的情况，无须承担责任。
更令杨柳感到气愤的是，4S店无法按时交车后，唐家辉称之前他们双方签署的并非是具有法律效力的纸质新车销售合同，而是关于购车和交付的一些约定。与此同时，之前4S店“拍胸脯”保证的“内部调车”备用方案，如今也成了镜花水月。“唐家辉表示4S店尝试从集团调拨新车，但由于其他店的报价过高，最终未能成行。如今除了继续等待，4S店只提供‘转换现车’或‘退订金’两个方案。”杨柳对记者说。
家住江西南昌的李一鸣也遇到了类似的问题。她于6月30日与南昌宝诚宝马4S店签订了一份宝马X3的购车合同，却迟迟提不到车。
“我们约定7月底或8月初交车，后来销售顾问联系我说车涨价了，因此拒绝交车。”李一鸣说，“销售顾问表示‘补差价能换一台店里现有的车型’，这样就能直接提车，这样无理的要求我肯定不能接受，实在不行我就只能走法律程序或者退订金了。”
针对日前出现的“宝马4S店拒不交车”情况，宝马中国回应称：“我们已注意到相关内容，并在内部进行了初步调查，涉及的案例均是个案，且每一个案具体情况不尽相同。我们在积极与相关经销商沟通，敦促宝马授权经销商遵守《汽车销售管理办法》及相关法律法规和合同约定，维护消费者权益，保障消费者获得满意的服务体验。”
就杨柳和李一鸣的购车经历，记者咨询了湖北真武（武汉）律师事务所律师王昆仑。他表示，上述宝马经销商的行为严重违反了《中华人民共和国民法典》和《中华人民共和国消费者权益保护法》诚实信用原则，应当受到谴责。
“不过，这类事件不可一概而论。如果消费者已向4S店交纳不可退还的定金，4S店的违约行为适用定金罚则的相关规定，一般应向消费者双倍返还定金。”王昆仑分析说。
“但目前在国内机动车消费市场，消费者通常支付的都是可退还的订金，这种预订通常对双方都没有法律约束力，消费者很难去主张4S店的违约责任。这或许就是相关涉事4S店敢于坐地起价、延迟或拒绝交车，且有恃无恐的原因。”王昆仑补充说。
来源：中国青年报 作者：记者 王志远 编辑：马国平
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