从2006年开始，10多年的时间中，我买过三辆车，都是“尾货”，也就是面临换代的车。买这种车，最主要的原因自然是图省钱，但看到美国权威媒体《消费者报告》也推荐购买“尾货”时，小编我自豪地发现，买“尾货”原来不是因为咱穷，而是咱早就无师自通，掌握了发达国家先进的买车秘诀。

    《消费者报告》公布美国2017年汽车可靠性调查结果时，用的副标题是：“为什么买新上市或新改款车型可能是个坏主意”。这个问题提得太好了，因为我们身边正在发生一个活生生的案例，告诉我们买新上市的车确实可能掉坑里。

    美国《消费者报告》对购买新上市车型做出警示

    本田新一代CR-V的车主们，正在为“机油增多”而烦恼。本田新的1.5T涡轮增压发动机可“自制”机油，免费为车主添加。但车主们并不领情，反而大为光火，群情激愤，要求本田给个说法。

    据东风本田官方的解释，机油增多是汽油混进了机油里，如果真是这样，确实比大众和奥迪的“烧机油”更让车主恐惧。机油少了，好赖没变质，只要车主勤快一点，多检查勤添加，车子不会出大问题；但汽油大量混进机油里，机油就不是原来的机油了，变质的机油可能导致发动机内部异常磨损，加大发动机的负荷，还有增加内部积碳等风险。

    这款1.5T发动机是本田现在的主力发动机，CR-V、思域、冠道、UR-V上都搭载了，新一代雅阁也计划搭载。本田车集体患上“心脏病”，如果处理不好，麻烦就大了。

    本田CR-V的“机油门”事件尚在发酵

    这一代本田CR-V于2017年7月在我国上市，8月份就有大量车主投诉“刹车失灵”，9月份东风本田启动召回程序。“刹车门”来得快，去得也快，CR-V车主刚缓了一口气，又迎来了“机油门”。这就是传说中的“屋漏偏逢连夜雨”，遭遇“连击”，车主们的心是久久不能平静。

    这就是买新上市车型的风险。尝鲜是人们惯有的一种消费冲动，早点买到新款车或者新款手机，感觉心里美滋滋的；但你也要明白，对于车的质量来说，这是一种赌博，需要有一种愿赌服输的好心态。赌对了，开开心心开新车；赌错了，车主们也要想开点，权当是受邀与汽车公司一起测试新车新技术了。

    对于车主来说是赌博，对于汽车厂商来说，开发新车型也是赌博。新车上会使用新的技术，也会使用大量新的零部件，保不齐什么时间、什么部位会出毛病。本田CR-V目前出现的两个问题，一个是新的电子刹车助力系统，一个是新发动机，对本田来说，都是新尝试，结果运气不好，接连闹出状况。