像淘宝一样给好评 话费奖励是源动力

    罗师傅打开了话匣子：“你问我打车app如何保证的哥与乘客对接上？例如，我成功抢单后系统会把我的姓名、车牌、手机、在哪里、几分钟后到，这些信息都发到乘客手机上，这样乘客就能和我联系。如果乘客未经司机允许就跳单会被拖到黑名单，如果司机服务态度不好乘客也可以给差评。”

    临下车前记者表示去下载一款打车软件试试，罗师傅听后又热情地说：“我给你手机发条短信下载app的链接吧，在规定日期内你成功下单叫车，我还能拿到10元话费奖励。”

    司机案例二

    好生意越来越少 打车软件后劲不足

    晚上六点半，周五晚高峰还未退去，记者在城西打到一辆空车赶往市中心。出租车司机姓段，在杭州已经开了8年出租车，谈起打车软件，段师傅表示目前使用的非智能机装不了app所以也就不用了。

    段师傅说：“虽然我不用打车app，但是其他司机都在说（打车app）一开始效果蛮好，现在也不好用了。哪有这么多好生意？加价订单不多，路程长的生意数量少，司机用户却有很多，大家都在抢好生意。现在还有一款app能直接筛选出加价订单，留给别的司机看到的都是不加价订单。杭州本来就有叫车热线，虽然收我们月租费，但是乘客叫车不用加价。”

    段师傅表示，若是更换智能手机也不会下载打车app，他说：“其他有app的司机空车率也不见得比我低，杭州高峰期本来就打车难，再是加价也只有那么多出租车。再加上现在地铁开通，对我们影响很大，路途长的生意没得做，好生意越来越少。”