虽然厂家400客服表示能去4S店做轮毂检测，但有车主反映4S店检测数据能作假，在检测之前务必先校准。浙A***51说：“一开始测3.5，后来就变5.0了。”

    晋K***08也怀疑数据的真实度：“别人的车子12年12月份的换五个轮子，我的车子12月份的全部5.0，比合格还厚那么多，我有点怀疑这个准确性。”

    车主“折gu孤鹰”大呼：“居然5个轮毂都不合格[吃惊]。。。起亚！您是在拿消费者的生命开玩笑啊！”在听了电台节目曝光之后，当天“折gu孤鹰”直奔4S店检测，果然不合格，5个轮毂全换了新的。

    记者在国家质检总局网站上搜索起亚轮毂召回，没有找到匹配的结果，那么4S店所说的轮毂“召回”亦不能算作合法召回。苏B***YZ说道：“轮毂门被低调处理，起亚做事喜欢偷偷摸摸。”

    图片提供“折gu孤鹰”

    劣质轮毂存在重大安全隐患

    轮毂是汽车上最重要的安全零件之一，轮毂承受着汽车和载物质量作用的压力，受到车辆在起动、制动时动态扭矩的作用，还承受汽车在行驶过程中转弯、凹凸路面、路面障碍物冲击等来自不同方向动态载荷产生的不规则交变受力。轮毂的质量和可靠性不但关系到车辆和车上人员物资的安全性，还影响到车辆在行驶中的平稳性、操纵性、舒适性等性能，这就要求轮毂动平衡好、疲劳强度高、有好的刚度和弹性、尺寸和形状精度高、质量轻等。如果轮毂存在设计或制造工艺缺陷，在激烈驾驶等情况下会出现松动甚至断裂，严重情况下将造成车辆失控。

    资深技师宫孟辉认为，这是起亚K5的轮毂重大安全隐患，因为不同的厚度载荷能力也不同，一旦遇到撞击，则可能导致轮毂破裂，进而爆胎，建议车主及早检测轮毂。

    起亚厂家请回答以下问题

    这样的用料，这样的工艺，对得起这20万的价格么？这样的质量还有胆量提出5年10万公里保修？消费者掏钱买你的车，你却拿消费者的生命开玩笑。起亚厂家请别拿售后经理与400客服做挡箭牌，打肿脸充胖子的事不适合你，该你面对的你逃不掉，这些问题请如实回答：

    1、厂家对轮毂的技术标准数据是多少？

    2、不符合标准是否存在安全隐患？

    3、不符合标准将会导致哪些恶果？

    4、为什么要为消费者更换轮毂？

    5、什么时候开始为车主免费更换轮毂？

    6、需要被更换轮毂的车辆有多少台？生产批次是什么时候？

    各位车友，您是起亚K5的车主么？您的爱车有异响么？您的轮毂检测达标么？如果您也有这样的问题，欢迎拨打杭州网汽车维权热线：0571-85094993或新浪微博@车行杭州 ，向我们反映情况。从8月20日开始算起，今天是维权第3日，全国几十家媒体与广大车主将持续关注此事，直到起亚将问题彻底解决。

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