可以参考的诀窍
孟丽是场口考场的第一批考生之一。
“很突然,两天前,教练突然征求我意见,要不要今天来考试。”孟丽告诉记者。
孟丽的技术还算不错。教练告诉她,不紧张的话,一遍就能过。
她说:“几个场考项目,和在驾校里练的都差不多,最大的变化就是‘倒桩’。”
本报在之前“探营场口考场”的报道中已经提过,新考场启用后,桩考没有了。取而代之的项目,叫做倒车入库。
“以前看桩头,现在看地面。”曹师傅是孟丽的教练,他采用这样的方法对付新考场。
他归纳了基本流程:在库内,车子启动往前走——车头刚过边线,往右打死方向——车子调整,直线开到停车线——开始倒车,“耳朵”盖过停车线,就向库位打死方向——转移视线,盯后视镜——见到库位近角,还有30厘米时,回半圈方向——待车辆与库边平行后,回正方向——然后稍作修整即可。
当然,这个诀窍,只是来自曹师傅,教练们也“各有神通”。
曹师傅的这句话,说得很在理:“多在车旁边看,多在车里面练。看懂车子的走向,就知道方向应该怎么打了。毕竟等到上路了,实用才是最重要的。”
全程电子监考
有别于中村考场,场口考场的电子设备更一应俱全。
孟丽走进候考厅时,被工作人员告知必须关闭手机。而且她一再被提醒,考试过程看手机或打电话,会按涉嫌作弊处理。
特别要提醒的是,若判为作弊,将面临成绩取消甚至停考等处罚。
接下来就要进入考场了。她不仅要接受指纹信息的核对,还要出示身份证。这道核对工序,二者缺一不可。
在中村考场,还分抽取考官值考或无人监考。场口考场,则一律实行全程电子监考。且一辆考试车,一次只上一位考生。
考试车上,有视频监控,也有录音设备。若在车上打电话,很容易被发现。
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