深度试驾目前很难推广
现在,杭城的汽车经销商达300多家,而这些经销商大多数都在主城区,却没有一家有专业的试车车道,试车场地就成了经销商的一块心病。高昂的地价让经销商们望尘莫及,宽阔、人流量较少的道路自然而然成了4S店试车道的首选。
城东一家经销商表示,由于场地和成本的限制,只能举行象征性的试驾活动。为了突破“蜻蜓点水”式试驾,杭州本地的经销商也尝试过不少的突围方法。
其中,丰富试驾路线是经销商最先想到的方法。浙江中现4S店的销售顾问告诉记者,有些试车道路都是车流量较大、道路狭窄的地段,无法满足消费者加速、急转弯、停车等试车环节的需求。为了丰富试驾路线,除了杭行路这条路线,他们增加了高架桥路线。
去年,东风日产东风南方4S店试水推出了深度试驾。“消费者把车子开回家,试上三五天再做决定,但最后如果不买这款车要支付一点租车费用。这个试驾方式推出了一年左右,但是要求深度试驾的客户比较少。”该店的销售顾问杨先生说,深度试驾对消费者而言是福音,但是在现阶段广泛推广非常的难。
此外,浙江申通时代4S店还推出过“免费试驾48小时”的活动来吸引消费者,但这只是一段时期的活动。
业内人士表示,随着消费者对汽车的了解程度以及对于销售服务重视程度的加深,试驾在销售服务中扮演的角色必将越来越重要。汽车厂家与经销商应当未雨绸缪,尽早推动试驾服务水平的全面提升,赢得市场先机,并为整个行业的发展做出贡献。 |