昨天，记者走访了杭城旧机动车交易市场，发现市场里出现了不常见的经济型二手车，其中包括雨燕、蓝瑟、海马2代等车型。

    据二手车商透露，年底前有不少的消费者都会买车回家过年，而消费主力以在本地打工的务工人员为主，购买的车型以5-8万元的小车为主。因此，他们才会在收车时特别留心小型车与热销车。

    年底前的收车“法则”

    “过年回家买车的外来务工人员很多，我们主要针对这些消费人群来收车。”杭州晨龙二手车行的沈老板说，他们的资金本来就不多，经济型二手车的价格他们是能够接受并且在他们购买考虑范围之内的。

    他说，他们会专门收购价格在10万元以内的经济型二手车，如普力马、奇瑞QQ、菱悦、熊猫等。

    “经济型二手车相对热销车来说，利润相对更高一些。热销车的价格在整个交易市场都较透明，也没办法故意往高里喊。”杭州远通二手车行的销售顾问傅小姐说，市场里收偏门经济型二手车的人比较少，因此，在价格上也具有一定优势。

    杭州通惠二手车行的老板李永泉说，11、12月是二手车销售的黄金时间，他们现在已经开始有目的性地收购一些热门车，如凯美瑞、雅阁、马6、朗逸、福克斯、迈腾等车型。

    此外，还有部分的精品二手车商表示，近期他们也在朝着热门车型进军。“白色奥迪A4L、保时捷卡宴、路虎极光、奥迪Q5等车型都是我们收车的重头戏。”杭州兴龙精品车行王老板表示，这些车在任何时候都非常畅销，虽然收车存在

    热门二手车收车价格偏高

    市场里不少二手车商都表示摊位都空着，最近碰到了收车难的问题。“现在收车是一大难题，热门车车主不肯卖，碰到愿意卖的，价格也雷打不动。”杭州骏达二手车孙女士说，年底前是销售旺季，如果收的车型不对，就会错失销售良机。

    “最近有不少人来询问回收车价，不少都是准新车，车主对价格非常敏感，总是谈不下来。”杭州万盛二手车行的吴老板说，这些车都是热门车型，为了拿到这些车，他们的价格比此前收车的价格还要更高一些。

    杭州良森二手车行老板倪先生说，他们往往更偏爱于准新二手车，在收车过程中，根据不同车型，收购价格要区别对待。10万元以内的家庭轿车，第一年的损失在20%左右，但如果是SUV车型，第一年的损失在30%左右，这主要受到消费者需求的影响。

    据了解，二手车交易市场同时存在“补给期”和“消化期”。如果二手车商收购的数量饱和了，那么近期他们主要是要将这些车全部“出手”，在售价上会有些许变化，在开价时就相对较低。相反，如果他们处于缺货状态，那么二手车的价格就相对较高。

    据业内人士分析，卖买车最注重的就是时间和地点了，时机也很重要。车主们买车时需要选择合适的时间，还有时刻关注二手车市行情动态。如果发现市场里有不少摊位空着，可以判断最近的收购行情一定会涨，是卖车的最佳时机。如果二手车的摊位爆满，最好再忍一忍，等库存量少一点再出手。