一次违停 烧饼买成了比萨

    如果说人均罚单数量与2年前相差无几，那么具体到栽跟头项目，倒是与时俱进地发生了些变化。

    52元的甘其食肉包、53元的贾家弄小馄饨、153元的采荷路烧饼，还有185元的星巴克咖啡……

    这些超出正常价位好多倍的美味，只因车主在购买途中车子没停对地方，加进了50或150元的罚款成本。车主琴琴自嘲：3元的早餐烧饼，加上罚金，权当吃比萨。

    本次调查中，违停在各种具体违法行为里占比55.66%，甩开排在第二位的超速（16.51%）N条街。

    2年前的问卷调查，这便是头号栽跟头项目，只不过那时的比例为42.50%。

    占比的上升，倒是与这两年杭州主城区机动车保有量的持续增加与停车难问题加剧的现状相符。

    车主“假猩猩”一个月前在高架上被交警礼貌拦下，原因是8张罚单、400元罚款没处理，扣车。“假猩猩”一看，好嘛，8次都是监控拍下的违停，且在同一个地方——拱墅区小河路登云路口（和盛街和源巷）。

    提及违停的原因，没有哪个人说自己放着标准车位不用、故意乱停车。大多是找不到车位，无奈之下或心存侥幸地将车停在其他地方。临时停靠几分钟甚至几十秒去办点事、接个人被开罚单的情况，也十分常见。

    本周一开始，杭州市交警集中整治违停。除了罚款，车子还会被拖走。有随意停

    超速50%的罚单多半还没处理

    从本次调查结果来看，新交规施行给车主们带来的最大影响，倒不是闯红灯、未按规定悬挂机动车号牌等项目，而是超速。

    “我爱翡翠城”最近犯愁得紧，车辆年检将近，尚有几张罚单未处理，包括一张安吉104国道超速50%以上和一张杭甬高速超速30%的单子。

    前者扣12分，罚2000元；后者扣3分，罚200元。

    处理，就意味着回炉学习。那些上了路尤其是高速公路就管不住右脚的车主，现在知道问题的严重性了。

    “杀杀猪”，本次调查中“站队”在零罚单之列。1年前，他在萧山一条限速60公里的道上，开到96公里/小时。“当时交了700元。算幸运的，搁在今年就玩完了。”

    有些人栽在各种治堵规定上

    紧随违停、超速之后的违法行为，依次为实线变道、违反限行规定、占用其他车道（公交车道、非机动车道等）、单行线逆行等。

    为了治堵，杭城近两年尝试各种方法。单行线、单双号限行、潮汐车道……各种限制规定越来越多，想通通记在脑子里也不是那么容易。罚单就这样产生。

    体现在本次调查中，一些两年前不显眼的违法行为，诸如违反限行规定，排位开始靠前。

    车主鲁鲁今年唯一一张罚单一周前新鲜出炉：体育场路与中河高架交界处的300米“严管区”加塞，被逮个正着。