每年这个时候，总有不少购车者期望车商们年底“冲量”，从而获得更多车价优惠。如果你也打算在2014年春节前购车，这个愿望也许要落空了。从12月初开始，杭城多款热门车型的优惠幅度出现了明显的缩水迹象，市场成交价应声回涨。其中，既有东风日产、一汽大众、别克等市场主流品牌，也有奥迪、宝马等豪华车品牌。
多款热门车型的优惠缩水
“目前宝马5系、X5的货源都已经趋于紧张，价格在不断回收。”昨天，杭州一家宝马4S店的负责人透露，宝马旗下热门车型的“回涨”之路已经开始，“比如5系，现在订车，要到明年1月中下旬才能提车，再晚一点可能春节前就拿不到车了，这款车以前可以优惠7个点，现在只有4-5个点了。”
现款宝马X5的成交价也回涨了不少。由于明年2月份新款X5将上市，一个多月前宝马经销商就已经开始清理现款X5的库存，“当时主力车型的价格都低到80万元以下了，现在随着库存减少，优惠幅度逐渐减少，主力车型至少84万元左右。”该负责人说。
奥迪A4、A6、Q3以及Q5的价格也都开始回涨了。比如奥迪Q5之前曾有两万元左右的优惠，现在的优惠只剩下3000元左右；奥迪A6的优惠也比上个月回涨了1万元，目前只能优惠7万元左右。一家奥迪4S店的负责人 说，奥迪今年的销售进度一直在按照预定计划走，完成年初的任务没有任何压力，“所以我们肯定不会在年底降价冲量，而且春节前北方的天气也会对物流运输带来很多不确定性，很多国产车型的供货也会变得紧张，我们现在手上有个别订单就已经排到年后了。”
这两家豪华车品牌4S店的负责人都表示，年底前还会继续做一些活动，消化部分特价车。
国产车中的一些热门车型同样“涨势”凶猛。东风日产东风南方杭城专营店市场部经理陈珍珠说，目前东风日产的几款车型的售价都在往回收缩，“平均每款车的车价回收幅度都在2000元左右，最明显的是逍客，以前最高可优惠2.5万到2.8万元，现在只优惠2万左右，而且车源很紧张；骐达以前能优惠1.3万左右，现在只能优惠8000-10000元。”
她透露，之所以会出现回涨，是因为东风日产杭州区域的经销商早在10月份就已经提前完成了年初预订的销量目标，“这两个月我们已经没有任何销售压力。”
此外，从12月份开始，一汽-大众多款车型在华东地区的成交价也普遍回涨了，除了一直加价销售的高六外，速腾涨了1500-2000元，有些颜色的车型订单已经排到春节前后，宝来涨了1000元，CC涨了4000元。而别克旗下多款车型也普遍涨了2000元左右。
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