“现在店里有现车吗？”“我要在过年的时候开车回老家。”昨天，杭州金丰丰田4S店接听热线的客服人员告诉记者，几乎所有打电话来买车的客户都是想要现车。12月份以来，杭城不少的4S店都明显感觉到，随着年底的临近，到4S店买车的消费者并不在乎有多少现金优惠，真正在意的是能不能在年底前拿到车。

    据了解，车市已出现了新一轮爆发式的增长，很多车型都卖断了货，即便是在10月底订的车也要等上1—2个月，更何况是最近才订车的消费者。面对这样的情况，有4S店透露他们已计划在1月会增加订单量以满足消费者需求。

    “提车难”困扰消费者

    “现在展厅里只有最后一辆外黑内白的卡罗拉现车，如果您不马上订购的话，很可能很快被别人订走了。”杭州金丰丰田的销售顾问向一旁的童先生介绍道，目前4S店最高优惠是1.8万元，其他再送一些礼品。童先生告诉记者，在杭州车展期间询问过卡罗拉的优惠价格，当时是优惠2万元还送一些装潢，但是如今到4S店最高优惠却只有1.8万元。

    该4S店的销售部汪经理表示，随着年底买车旺季的到来，他们的优惠幅度有所紧缩，原来在杭州车展期间卡罗拉确实有那么大的优惠，但是现在因为车源紧张，价格就更加坚挺。

    没有现车，这对消费者、经销商都是双重的打击。“最近来预订车源的客户都想要在春节前提车，但是很多车型并没有现车，需要预订。部分消费者

    车源紧张打击经销商

    “除了消费者急着拿到现车，我们比他们更加着急。”金丰丰田的市场经理王松说，目前卡罗拉、花冠等车型正面临减产，厂家生产的数量较少，他们向厂家下订单时经常会碰到订不到车的情况。

    然而，多变的天气因素也会延长车源到达的时间。浙江瑞达4S店的销售部沈经理说，他们的生产厂家在东北，发货到杭州的正常到货时间在两周左右。然而，现在北方的天气状况并不理想，大雪可能会影响车源到货时间。

    “车源紧张这是年底卖车的通病，一到销售旺季，如果经销商没有正确估计销售量，前期进车数量不到位，就会出现这种问题。”东风日产和诚城北4S店的市场经理蒋嘉骏说，尤其是紧俏车型，这些车占总销量的比重大，没有车源，这对4S店的损失很大。

    一位不愿意透露姓名的销售经理说，如果4S店已完成了年终任务，展厅里的车型不会有中低配置的车型，基本上都是经过加装配置的高配车型。如果消费者不愿意购买这些加装车型，那么就要花2—3个月甚至更长的时间去等。

    业内人士表示，这种现象在春节前非常明显，除了现车不多，优惠减少，排队订车，买现车要加价等种种情况都会不断出现。这时，消费者就要理性分析，不要盲目为了在年底前、春节前买到车而冲动消费。