昨天，在走访杭州旧机动车交易市场的过程中，记者发现市场里不仅停车摊位空了很多，而且停在摊位上的不少二手车贴上了“已售”的字样。

据多位二手车商介绍，随着年关将近，到市场里买二手车的消费者越来越多，成交量明显提高了。在欣喜背后，他们还有一丝忧虑，就是年底收车问题。

成交量爆棚

“周一、周二过户、上牌的客户比较多，今天还有部分没有过户的客户资料要核对。”杭州晓宇二手车的姚老板说，上周有不少客户集中来看车，成交量暴增，一周竟然卖了10辆车。平时一个月卖20辆左右，而一周就卖了月销量的一半。

“原来停满车的展厅现在也已经空荡荡的。”经营越野车的浙江致信车业姜老板说，上周卖了很多车，仅两天时间就卖了5辆。这样爆炸式的增长也让姜老板始料未及，他认为到了年底生意会好转，但是没想到车子销售的速度会如此之快。此外，杭州曙光精品车行的何老板也在微信群里分享了近几天“9辆豪车集体出嫁了”的图片。

成交量暴增的同时，收车数量也大幅增加。“收进来的车太多，市场里洗车的师傅都忙不过来，请不到人只能自己动手洗车。”杭州兴盛二手车的田老板说，他们这两天也收进了几辆车，但是一直都请不到人来洗，无奈之下只有自己动手处理一下表面的积灰。

“中国人很看重过年返乡的‘行头’,那是你一年在外面‘混’得好不好的标

车商赶场子收车

经过几家二手车摊位，竟然见不到销售人员。当记者询问，为什么销售人员那么少时，杭州晓宇二手车的姚老板说，“很多人都出门去收车了。”

浙江致信车业的姜老板表示，从18日开始，他们一直奔波在外收车，拿到车源后紧接着去下一个目的地，一周都没有好好休息。

有二手车商认为，这只是二手市场的预热，高峰期还未到来，因此在这段预热的时间里控制好收车量。“其实年底这段时间，车源过多存在一定风险，如果卖不出去，这些车的利润就会下跌，维修保养成本不断增加，车价却在贬值。车源过少成交量就明显下降，所以车源数量控制在合理范围内很重要。”杭州宝中利精品车行相关负责人邓先生说，他们店现在有近90辆车，与平时收车量持平。

虽然销量上去了，但不少二手车商表示，今年卖车的利润减少不少。“年底很多新车都开始加大优惠力度，二手车商也迫于年底清仓的压力，价格上都会有比较大的浮动。”杭州宝兴二手车彭老板说，他们也会在年底清理手头上的车，如果拖到明年车子会越来越不值钱。

业内人士分析，对于明年的预期，不少二手车商坦言很担心。因为杭州这段时间一直传言要限牌、全天限行，这些让二手车商们也越来越摸不清楚市场行情的走向。